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廣元市|rxi100環(huán)形被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)|專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家（被動(dòng)網(wǎng)）

SNS防護(hù)網(wǎng)施工應(yīng)該注意些什么

再對(duì)危石分布 的邊坡采用主動(dòng)加固防護(hù)時(shí)，應(yīng)從施工安全考慮，對(duì)作業(yè)方式作出調(diào)整。特別是危石呈現(xiàn)堆積狀的坡面，由于表面危石的崩落可能牽引后續(xù)危石的崩落，形成以多個(gè)塊體同時(shí)崩落的落石群，對(duì)施工人員和坡腳被防護(hù)物威脅非常大。因此，實(shí)施這種防護(hù)工程時(shí)需要注意，先在危石周邊的穩(wěn)定地層上實(shí)施錨桿錨固，然后以周邊錨固為拉結(jié)點(diǎn)，用鋼絲繩或柔性網(wǎng)將危石捆綁或加固起來(lái)，再確保施工人員的擾動(dòng)不會(huì)導(dǎo)致危石發(fā)生崩落的前提下，再驚醒該區(qū)域防護(hù)的施工安裝。而在防護(hù)網(wǎng)安裝完成后，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)坡面穩(wěn)定性威脅較大的危石采取一些加強(qiáng)措施，如直接再危石上鉆孔進(jìn)行錨桿錨固，然后用一道或多道大直徑的鋼絲繩對(duì)其進(jìn)行向上拉結(jié)，以平衡其部分下滑力，增加其穩(wěn)定性。

□表示鋼絲高度（等于攔石網(wǎng)的設(shè)計(jì)高度，單位m）

常用的被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)主要分為兩大類(lèi)：菱形外網(wǎng)被動(dòng)網(wǎng)和環(huán)形外網(wǎng)被動(dòng)網(wǎng)

斜坡穩(wěn)定西宮再安設(shè)時(shí)要求防護(hù)網(wǎng)盡量緊貼坡面，根據(jù)鐵道部頒發(fā)的《鐵路沿線(xiàn)斜坡柔性安全防護(hù)網(wǎng)》（TB/T/3009--2004）規(guī)定，斜坡穩(wěn)定網(wǎng)安裝以后要求任何一處懸空面積要小于5平方。雖然SNS防護(hù)系統(tǒng)本身有很好的坡面適應(yīng)性，但在一些工程中，由于坡面起伏比較大，加之錨桿設(shè)計(jì)間距較大，特別是第一代斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)錨桿間距定性為4.5,米*4.5米，全靠系統(tǒng)錨桿布設(shè)后安裝支撐繩和網(wǎng)片，這一要求是很難全部達(dá)到的，有時(shí)在一部分防護(hù)單元格中會(huì)出現(xiàn)大面積懸空的情況。對(duì)這個(gè)問(wèn)題的解決方法就是在增設(shè)部分隨機(jī)錨桿對(duì)懸空的防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行拉緊。隨機(jī)錨桿可采用直徑不小于12大的帶彎鉤的鋼筋錨桿或采用直徑不小于2*12的雙股鋼絲繩錨桿，隨機(jī)錨桿地表深度不小于0.5米，操作時(shí)在隨機(jī)錨桿錨固好后，確認(rèn)無(wú)危石崩落的情況下，松開(kāi)縫合繩將網(wǎng)片拆下，然后再防護(hù)單元格中重新擺好防護(hù)網(wǎng)。由于系統(tǒng)采用積木式組合安裝來(lái)構(gòu)筑其結(jié)構(gòu)，各種半成品化的功能構(gòu)件再現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行積木式安裝時(shí)就有了一定的靈活性，他可以再不影響系統(tǒng)防護(hù)功能的前提下根據(jù)地形變化的靈活布置。同時(shí)，柔性防護(hù)產(chǎn)品在研發(fā)定心之初就考慮到不同的應(yīng)用環(huán)境，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上允許尺寸根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)布置要做一定的幅度調(diào)整。

被動(dòng)網(wǎng)護(hù)坡被動(dòng)網(wǎng)被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)屬于SNS柔性防護(hù)系統(tǒng)。包括一下幾種常用型號(hào)：

先用直徑不小于8毫米的鋼絲繩將網(wǎng)片和隨機(jī)錨桿固定好，再用縫合繩對(duì)網(wǎng)片重新縫合，這樣就能是防護(hù)網(wǎng)有效緊貼坡面。當(dāng)TECCO防護(hù)系統(tǒng)在土質(zhì)邊坡上實(shí)施時(shí)，懸空區(qū)域可采用帶彎鉤的打入式錨釘處理，錨釘處理可采用普通螺紋鋼筋，但其直徑不小于16毫米，打入深度不小于50CM.

系統(tǒng)的柔性和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞預(yù)計(jì)的落石沖擊動(dòng)能,消能環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少.

產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)需符合“中華人民共和國(guó)鐵道行來(lái)標(biāo)準(zhǔn)：TB/T3089-2004”和“中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JT/T528-2004”。防護(hù)等級(jí)分別為250KJ,500KJ,750KJ,1000KJ,1500KJ,2000KJ等。