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達州市|rxi025環(huán)形被動防護網|多少錢一平方（被動網）

鋼絲繩加固系統(tǒng)在針對坡面淺層地址災害防治的開發(fā)思想中，錨桿設計成2-3米的短錨桿，以方便施工操作，同時降低工程造價，對于單根短錨桿而言，抗拔力只有50-80KN,這對一些自重較大的危石防護而言是不夠的，但斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)再開發(fā)時采用的以鋼絲繩制作的柔性錨桿，系統(tǒng)安裝時支撐繩與錨桿環(huán)套進行穿接，在抵抗危險石塊運動時錨桿頭再一定空間范圍內科以自由移位，這樣就有效的避免了錨桿頭應力集中而容易破壞的現象。同時，鋼繩錨桿商受到的力會通過縱、橫支撐繩網周邊多個錨桿傳遞，這樣分攤到個個錨桿商的拉拔力就降低了很多。此時對于單根短錨桿而言，拉拔力就足夠了。這就是斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)的“群錨效應”。另外很多研究也表面，錨桿的錨固長度在超過2-3米后對錨桿抗拔力提升的作用已不明顯。

RXI-050：R7/3/300：RXI-075：R7/3/300：RXI-100：R9/3/300

高陡邊坡大塊口

rx-025：DO/8/250rx-050：DO/8/200：RX-075：DO/8/150：RXI-025：R5/3/300防護等級分別為250KJ,500KJ,750KJ,1000KJ,1500KJ,2000KJ等。

對于鋼絲網而言，除個別突兀倒懸的巨石需要單獨設計處理外，其余情況莫阿甘有2-3米的莫A股長度就足以實現有效的防護。

為了充分發(fā)揮系統(tǒng)錨桿的群錨作用效應，更好的調用巖體強度，系統(tǒng)錨桿在設置時除上沿錨桿外，其他錨桿方向在與水平面夾角不小于15度的前提下盡量于坡面垂直，而上沿錨桿（斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)防護網中每列錨桿中的最上邊的一根）一般按于水平面向下30度左右設置。錨桿孔為徐設在地表低凹處，如受地形限制無適應地點可選時，可以人工開鑿凹坑，使錨桿埋設好后套環(huán)頂端能略低于周邊地表，確保支撐繩張拉后緊貼地表。但此高差也不宜過大。否則支撐繩在張拉時地表會對其產生較大的摩擦，影響張拉效果。

我國是個幅員遼闊的國家，在960萬平方公里的領土上大小山脈遍布，除了少數幾個地處平原的地區(qū)外，其余地方山地丘陵居多，這些地方每年四季受各種氣候條件、地殼運動和認為活動的影響，各種坡面地質災害如崩塌落石、泥石流、溜滑和風華剝落等層出不窮，對人民的生命安全和正常生活、工作需要造成危害，在2008年5月12日發(fā)生的汶川特大地震中由于地震引發(fā)的坡面地質災害就奪去了數以萬計的生命，同時也給受災地區(qū)帶來了巨大的財產損失。另外在工廠建設的各個領域中，其災害的發(fā)生可以說具有點多。面廣。線長的特點，在有限的資源條件下進行災害防護治理是件非常困難甚至防不勝防的事，這已成為臨坡工程所必須克服的困難之一。RX-075 DO/8/150 ￠18雙繩，每跨1/2個減壓環(huán)（10） ￠16單繩，“人”字形布置，每根2個減壓環(huán) ￠18單繩 ￠18單繩 ￠8

系統(tǒng)的柔性防護和攔截強度足以吸收和分散傳遞石的沖擊動能，減壓環(huán)的設計和采用使系統(tǒng)的沖力得到進一步提高。

第二代斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)中及鋼絲網加固系統(tǒng)中，系統(tǒng)錨桿均為鋼筋錨桿，

以梅花形布置，安裝時通過專用螺母在錨桿頂端的螺紋禁錮，使錨墊板向下擠壓網片和巖土體，并對其施加一定的預應力，從而實現有效的加固功能。而在鋼絲網加固系統(tǒng)的設計中，錨桿的直徑長度布設間距將作為確保系統(tǒng)防護功能有效性的設計參數通過計算來得到。

SNS主動網防護系統(tǒng)的開放性，使地下水可以自由排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題；對坡面形態(tài)特征無特殊要求 主動防護網價格，不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長條件，其開放特征給隨后或今后有條件并需要時實施人工坡面綠化保留了必要的條件，保護了地貌和坡面植被 主動防護網，實現***的邊坡防護和環(huán)境保護目的。

一、 工作面的準備：被動網護坡被動網被動防護網屬于SNS柔性防護系統(tǒng)。包括一下幾種常用型號：被動防護網（落石攔截系統(tǒng)）是由攔截網、固定系統(tǒng)、效能緩沖元件和鋼柱四個主要部分構成，其中被動網攔截網部分包括主要的抗沖擊力結構鋼絲繩網、環(huán)形網、以及攔截小塊落石的鐵絲格柵，固定系統(tǒng)部分包含錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩、拉錨繩是鏈接與鋼柱頂部以后鋼絲繩錨桿間的鋼絲繩，根據其位置和作用的不同分為上拉錨繩、下拉錨繩、側拉錨繩和中間加固拉錨繩。最常見的效能緩沖元件是減壓環(huán)，他是穿掛與北大網支撐繩和上拉錨繩上的由特殊材質的鋼管彎質加工而成的環(huán)狀構件，當支撐繩和上拉錨繩所有拉力達到設定值時，它通過發(fā)生變形位移來吸收能量并增加系統(tǒng)的緩沖行程，避免其他構件發(fā)生破壞，對系統(tǒng)起到過載保護作用。鋼柱是由工字鋼或H型鋼加工而成的對被動網起智力支撐作用的構件，系統(tǒng)的柔性主要來自于柔性網，支撐繩，和減壓環(huán)等結構，且鋼柱與基座間亦可采用可動絞鏈接以確保整個系統(tǒng)的柔性匹配。