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璧山縣【柔性擋墻被動防護網】【多少錢一平方】(已認證)
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產品價格:¥80(人民幣)
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  • 發貨地:四川成都
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    商品詳情

      璧山縣【柔性擋墻被動防護網】【多少錢一平方】(已認證)

      主動防護網中支撐繩或邊界繩的安裝四川越琪科技有限公司對于主動防護網中的支撐繩的安裝方法做如下闡述:

      材質:鋼絲繩網、支撐繩和減壓環構造:由鋼絲繩網或環形網(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環和鋼柱四個主要部分構成。

      三、每公里用250塊護欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,螺絲250套,托架250個,防阻塊250個。

      四川越琪科技有限公司(原久強絲網制造有限公司)四川俊川科技有限公司專業生產優質被動防護網,SNS被動防護系統、柔性被動防護網、ROCCO環形網、被動鋼絲繩網。自公司成立以來,就致力于邊坡防護新材料的研發與生產,形成了科研、生產、市場營銷、售后服務為一體的格局。公司秉承質量好,客戶至上,優質服務的原則,愿與您攜手精誠合作!,各品種一應俱全,均現貨供應。

      四川越琪科技有限公司第一代斜坡穩定系統結構中有縱橫向支撐繩,其中橫向支撐繩通常為16毫米的鋼絲繩,縱向支撐繩通常為12毫米的鋼絲繩。為了確保在施工安裝時支撐繩能張拉繃緊,每段橫向支撐繩的布設長度一般不超過30m每段縱向支撐繩的布設長度一般不超過40m,由于支撐繩安裝時隨地表起伏不定,在計算下料長度時候,還需要考慮一定的安裝長度作為施工操作使用,對于不同長度的支撐繩其安裝長度取值也不一樣。

      波形梁護欄產品介紹:常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品;二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為?114/140 mm×4.5mm;三波護欄板常用規格是4320mm×506mm×

      一、欄板的寬度310MM,厚度:3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。

      Gr-B-4C 路側B級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m,混凝土基礎

      被動防護網被動防護網由鋼絲繩網或環形網(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵),固定系統(錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體,對所防護的區域形成面防護,從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到

      當支撐繩布設長度小于15米時候,安裝長度度2米,當支撐繩布設長度大于30米時候安裝長度取4米;期間安裝長度取3米。在安裝操作時,先將支撐繩的一端用繩卡鎖定再端頭錨桿上,用另一端逐一穿入錨桿孔中,在穿過另一端的錨桿后,把支撐繩沿穿進方向折回,用繩卡將安裝段鋼絲繩作出一個 ,然后用不小于1t的張拉器(通常為手動葫蘆)兩頭分別拉住支撐繩的活動段進行張拉,在支撐繩張緊之后,用繩卡將活動端與安裝段進行鎖定即可。對于不同長度的支撐繩其端頭鎖定所用的繩卡數量也不一樣,當支撐繩布設長度小于15米時,支撐繩每段用2個繩卡鎖定;當支撐繩布設長度大于30米時,每端用4個繩卡鎖定;期間每端用3個繩卡鎖定。鎖定支撐繩所用的繩卡需與支撐繩匹配,即16毫米的支撐繩采用16毫米的繩卡,12毫米的支撐繩采用12毫米的繩卡。

      常用的被動防護網主要分為兩大類:菱形外網被動網和環形外網被動網

      立柱位置的地基狀態,如遇地下通訊管道、匯水管或涵洞頂部埋深不足時,應調整某些立柱的位置,改變固定方式。 1.2.2 立柱安裝 按設計圖要求,并與道路線性相協調。立柱根據 具體情況采用打入法,開挖法或鉆孔法進行安裝。其水平方向和豎直方向形成平順的線性。立柱安裝用砼埋入法時,施工中特別應注意:必須保證立柱水平、豎直尺寸符合要求后才可澆筑砼。 1.2.3 波形梁安裝 波形梁通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上,拼接方向應順行車方向。波形梁連接螺栓及拼接螺栓不能過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓及時進行調整,使其成為平直的線形,避免局部凹凸。波形梁安裝時應盡量使波形梁頂面與道路豎曲線相協調,當護欄的線形認為比較滿意時,方可最后擰緊螺栓。 1.2.4 橫隔梁及端頭安裝 波形梁安裝前橫隔梁與立柱間的連接螺栓不應過早擰緊,當橫隔梁與波形梁準確就位后,方可擰緊螺栓。端頭錨固主要包括錨固固件及混凝土基礎,在端部基礎砼設計強度達到50%以上方可擰緊螺栓。 1.2.5 調校 1.2.6 施工時應注意的幾個問題:護欄施工時應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地底下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,應調整立柱位置,或改變立柱固定方式。當立柱打入過深時,不得將立柱拔

      主動防護網系統在安設是要求防護網緊貼坡面,根據鐵道部頒發的<鐵路沿線斜坡柔性安全防護網》(TB/3089---2004)規定,斜坡穩定網安裝以后要求任何一處的懸空面積要小于5平方。雖然SNS主動防護網系統本身有很好的坡面適應性,但在一些工程中,由于坡面起伏比較大,加之錨桿設計間距比較大,特別是第一代斜坡穩定系統錨桿間距定性為4.5米*4.5米,全靠系統錨桿布設后安裝支撐繩和網片,這一要求是很難全部達到的,有時在一部分防護單元格中會出現大面積懸空的情況,丟這個問題的解決方法就是在增設部分隨機錨桿對懸空部分的防護網片進行拉緊。,隨機錨桿可采用直徑不小于12毫米的帶彎鉤的鋼筋錨桿或采用直徑不小于2*12毫米的雙股鋼絲繩錨桿,隨機錨桿錨入地面的深度不小于0.5米。操作時隨機錨桿固定好后,確認無危石崩落的情況下,松開縫合繩將防護網拆下,然后在防護單元格中重新擺好防護網,先用直徑不小于8毫米的鋼絲繩將防護網有效的緊貼坡面。當TECCO防護系統在土質邊坡上實施時,懸空區域可采用帶彎鉤的打入式錨釘處理,錨釘材料可采用普通螺栓螺紋鋼筋,單起直徑不小于16毫米,打入深度不小于50cm.

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