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系統(tǒng)原理

1、波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

2、它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復(fù)到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。Gr-SBm-1B1 中央分隔帶分設(shè)型SBm級三波波形梁護欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式雙波波形護欄板:4320*310*85*3/4;

3、波形梁護欄剛?cè)嵯嗉妫�具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形及各種設(shè)施相協(xié)調(diào)，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方便損壞處容易更換。Gr-SB-2E 路側(cè)SB級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式

主要用途

工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設(shè)施。

常用規(guī)格

雙波波形護欄板:4320*310*85*3/4;

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三波波形護欄板:4320*506*85*3/4;

Gr-A-2C 路側(cè)A級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ)Gr-B-2C 路側(cè)B級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ)

雙波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;

三波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;

一般立柱間距分為2米間距和4米間距;

立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

波形板護欄常用編號方式Gr-SB-4E 路側(cè)SB級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式被動防護是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、固定系統(tǒng)、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體，對所防護的區(qū)域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，