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1.波形護欄施工工藝流程及操作要點 1.1.1 施工工藝流程圖
施工放樣 ← 高程復核 ↓ 施工斷面前期處理 ↓ 預埋件安裝和定位 ↓ 模板安裝 ↓ 混凝土澆筑 ↓ 模板拆除 ↓ 混凝土養(yǎng)護 1.2施工操作要點 1.2.1立柱放樣 根據設計點號進行放樣,立柱放樣時間利用調整段調節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數。立柱放樣后應檢查每根。Gr-SB-2E 路側SB級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式系統的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能,消能環(huán)的設計和采用使系統的抗沖擊能力得到進一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工
立柱位置的地基狀態(tài),如遇地下通訊管道、匯水管或涵洞頂部埋深不足時,應調整某些立柱的位置,改變固定方式。 1.2.2 立柱安裝 按設計圖要求,并與道路線性相協調。立柱根據 具體情況采用打入法,開挖法或鉆孔法進行安裝。其水平方向和豎直方向形成平順的線性。立柱安裝用砼埋入法時,施工中特別應注意:必須保證立柱水平、豎直尺寸符合要求后才可澆筑砼。 一般立柱間距分為2米間距和4米間距1.2.3 波形梁安裝 波形梁通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上,拼接方向應順行車方向。波形梁連接螺栓及拼接螺栓不能過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓及時進行調整,使其成為平直的線形,避免局部凹凸。波形梁安裝時應盡量使波形梁頂面與道路豎曲線相協調,當護欄的線形認為比較滿意時,方可最后擰緊螺栓。 邊坡防護網柱距離可有為規(guī)劃距離20%的縮短或加寬調整規(guī)模;基坑開挖(對掩蓋層不厚的地方,當開挖至基巖而沒有到達規(guī)劃深度時,則在基坑內的錨孔方位處鉆鑿錨桿孔,待邊坡防護網錨桿插入基巖并注漿后才灌注上部根底砼) ;預埋錨桿并灌注根底砼(對巖石根底。邊坡防護網裝置過程按規(guī)劃并聯系現場實際地勢對鋼柱和錨桿根底進行丈量定位。現場放線長度應比規(guī)劃體系長度增加約3~8%,邊坡防護網對地勢崎嶇較大,體系安置難沿同一等高線呈直線安置時取上限(8%);對地勢較平坦規(guī)矩,邊坡防護網體系安置能根本上在同一等高線沿直線安置時取下限(3%);在此根底上。1.2.4 橫隔梁及端頭安裝 波形梁安裝前橫隔梁與立柱間的連接螺栓不應過早擰緊,當橫隔梁與波形梁準確就位后,方可擰緊螺栓。端頭錨固主要包括錨固固件及混凝土基礎,在端部基礎砼設計強度達到50%以上方可擰緊螺栓。 1.2.5 調校 1.2.6 施工時應注意的幾個問題:護欄施工時應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地底下設施造成任何破壞。
如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,應調整立柱位置,或改變立柱固定方式。波形梁護欄產品介紹:常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品;二波護欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為?114/140 mm×4.5mm;三波護欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×Gr-Am-2E 中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式當立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其余全部
拔出,將其基礎重新夯實后再打入,或調整立柱位置。橋梁護欄應安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。雙波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度邊坡防護網柱距離可有為規(guī)劃距離20%的縮短或加寬調整規(guī)模;基坑開挖(對掩蓋層不厚的地方,當開挖至基巖而沒有到達規(guī)劃深度時,則在基坑內的錨孔方位處鉆鑿錨桿孔,待邊坡防護網錨桿插入基巖并注漿后才灌注上部根底砼) ;預埋錨桿并灌注根底砼(對巖石根底。
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