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河北衡水市{主動防護網(高速專用)}【生產型公司】(已認證)
被動網護坡被動網被動防護網屬于SNS柔性防護系統。包括一下幾種常用型號:
rx-025:DO/8/250
rx-050:DO/8/200材質:鋼絲繩網、支撐繩和減壓環構造:由鋼絲繩網或環形網(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環和鋼柱四個主要部分構成。
RX-075:DO/8/150邊坡防護網工序應為鉆鑿錨桿孔和錨桿裝置,對砼根底,亦可在灌注根底砼后鉆孔裝置錨桿) ;基座裝置:將基座套入地腳螺栓并用螺帽擰緊;鋼柱及上拉錨繩裝置;側拉錨繩的裝置:邊坡防護網裝置辦法同上拉錨繩,僅僅在上拉錨繩裝置好后進行;邊坡防護網上支撐繩裝置;下支撐繩裝置;鋼繩網的裝置;鋼絲繩網格柵裝置
RXI-025:R5/3/300主動防護網系統在安設是要求防護網緊貼坡面,根據鐵道部頒發的<鐵路沿線斜坡柔性安全防護網》(TB/3089---2004)規定,斜坡穩定網安裝以后要求任何一處的懸空面積要小于5平方。雖然SNS主動防護網系統本身有很好的坡面適應性,但在一些工程中,由于坡面起伏比較大,加之錨桿設計間距比較大,特別是第一代斜坡穩定系統錨桿間距定性為4.5米*4.5米,全靠系統錨桿布設后安裝支撐繩和網片,這一要求是很難全部達到的,有時在一部分防護單元格中會出現大面積懸空的情況,丟這個問題的解決方法就是在增設部分隨機錨桿對懸空部分的防護網片進行拉緊。,隨機錨桿可采用直徑不小于12毫米的帶彎鉤的鋼筋錨桿或采用直徑不小于2*12毫米的雙股鋼絲繩錨桿,隨機錨桿錨入地面的深度不小于0.5米。操作時隨機錨桿固定好后,確認無危石崩落的情況下,松開縫合繩將防護網拆下,然后在防護單元格中重新擺好防護網,先用直徑不小于8毫米的鋼絲繩將防護網有效的緊貼坡面。當TECCO防護系統在土質邊坡上實施時,懸空區域可采用帶彎鉤的打入式錨釘處理,錨釘材料可采用普通螺栓螺紋鋼筋,單起直徑不小于16毫米,打入深度不小于50cm.
RXI-050:R7/3/300
RXI-075:R7/3/300被動防護網的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞500KJ以內的落石沖擊動能,消能環的設計和采用使系統的抗沖擊能力得到進一步提高SNS被動防護網與剛性攔截和砌漿擋墻相比
RXI-100:R9/3/300
RXI-150:R12/3/300產品用途:適用于建筑設施旁有緩沖地帶的高山峻嶺,把巖崩、飛石、雪崩、泥石流有效攔截在建筑設施之外,避開災害對建筑設施的毀壞。
RXI-200:R19/3/300
防落石被動環形網,彬縣防落石被動環形網廠家,廠家直銷防落石被動環形網,彬縣直銷防落石被動環形網廠家,長武縣邊坡環形網廠家,邊坡環形網廠家,長武縣被動環形網廠家。產品質量標準需符合“中華人民共和國鐵道行來標準:TB/T3089-2004”和“中華人民共和
被動環形網邊坡環形網是外層大網為環形形狀的外網外網的規格為300mm的環形圈,內層小網為菱形格柵小網和鋅鋁合金六角網。被動環形網邊坡環形網常用的型號有:
rxi-025、rxi-050、rxi-075、rxi-100、rxi-150、rxi-200等六大類,防護等級分別為主動防護網系統在安設是要求防護網緊貼坡面,根據鐵道部頒發的<鐵路沿線斜坡柔性安全防護網》(TB/3089---2004)規定,斜坡穩定網安裝以后要求任何一處的懸空面積要小于5平方。雖然SNS主動防護網系統本身有很好的坡面適應性,但在一些工程中,由于坡面起伏比較大,加之錨桿設計間距比較大,特別是第一代斜坡穩定系統錨桿間距定性為4.5米*4.5米,全靠系統錨桿布設后安裝支撐繩和網片,這一要求是很難全部達到的,有時在一部分防護單元格中會出現大面積懸空的情況,丟這個問題的解決方法就是在增設部分隨機錨桿對懸空部分的防護網片進行拉緊。,隨機錨桿可采用直徑不小于12毫米的帶彎鉤的鋼筋錨桿或采用直徑不小于2*12毫米的雙股鋼絲繩錨桿,隨機錨桿錨入地面的深度不小于0.5米。操作時隨機錨桿固定好后,確認無危石崩落的情況下,松開縫合繩將防護網拆下,然后在防護單元格中重新擺好防護網,先用直徑不小于8毫米的鋼絲繩將防護網有效的緊貼坡面。當TECCO防護系統在土質邊坡上實施時,懸空區域可采用帶彎鉤的打入式錨釘處理,錨釘材料可采用普通螺栓螺紋鋼筋,單起直徑不小于16毫米,打入深度不小于50cm. Gr-Am-2E 中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式250KJ,500KJ,750KJ,1000KJ,1500KJ,2000KJ等
被動防護網是由鋼絲繩網、環形網、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體,對所防護的區域形成面防護,從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護作用。被動網主要用于高速公路,國省干道,山區公路,鐵路沿線,水電站,隧道口,礦山,景區,泥石流多發地帶等有緩沖地帶的高山峻嶺,把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設施之外,避開災害
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