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河北滄州市{主動防護網（國道專用）}【專業施工隊】（已認證）

主動防護網中支撐繩或邊界繩的安裝四川越琪科技有限公司對于主動防護網中的支撐繩的安裝方法做如下闡述：

它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成

被動防護網常見規格：RX-025、RX-050、RX-075、RX-100、RX1-025、RX1-050、RX1-075

公路波形護欄板用量:標準段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個，柱

四川越琪科技有限公司第一代斜坡穩定系統結構中有縱橫向支撐繩，其中橫向支撐繩通常為16毫米的鋼絲繩，縱向支撐繩通常為12毫米的鋼絲繩。為了確保在施工安裝時支撐繩能張拉繃緊，每段橫向支撐繩的布設長度一般不超過30m每段縱向支撐繩的布設長度一般不超過40m，由于支撐繩安裝時隨地表起伏不定，在計算下料長度時候，還需要考慮一定的安裝長度作為施工操作使用，對于不同長度的支撐繩其安裝長度取值也不一樣。

協調，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄

常用的鋼繩網被動網規格：rx-025，rx-050，rx-075

四川越琪科技有限公司（原久強絲網制造有限公司）四川俊川科技有限公司，專業生產邊坡柔性防護網，邊坡防護網，主動防護網，并配備施工隊伍，承接全國各地的安裝工程，產品以高強度鋼絲繩網（菱形鋼絲繩網、環形網、高強度鋼絲格柵）作為主要構成部分，以覆蓋、緊固來防治坡面巖石崩塌、滾落、爆破飛石等危害。該系統的各項技術指標完全達到了《中華人民共和國鐵道行業標準：TB/T 3089—2004》和《中華人民共和國交通行業標準:JT/T528-2004》。公司以坡面地質災害防治、治理及其它防護網生產、經營、施工為主；生產經營的主動防護網、柔性防護網、邊坡防護網、鋼絲繩網已在鐵路、公路、礦山、水電站、旅游區和其它邊坡防護上大量推廣應用，而且取得卓越成效，得到了有關部門的認可和

三波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度

當支撐繩布設長度小于15米時候，安裝長度度2米，當支撐繩布設長度大于30米時候安裝長度取4米；期間安裝長度取3米。在安裝操作時，先將支撐繩的一端用繩卡鎖定再端頭錨桿上，用另一端逐一穿入錨桿孔中，在穿過另一端的錨桿后，把支撐繩沿穿進方向折回，用繩卡將安裝段鋼絲繩作出一個 ，然后用不小于1t的張拉器（通常為手動葫蘆）兩頭分別拉住支撐繩的活動段進行張拉，在支撐繩張緊之后，用繩卡將活動端與安裝段進行鎖定即可。對于不同長度的支撐繩其端頭鎖定所用的繩卡數量也不一樣，當支撐繩布設長度小于15米時，支撐繩每段用2個繩卡鎖定；當支撐繩布設長度大于30米時，每端用4個繩卡鎖定；期間每端用3個繩卡鎖定。鎖定支撐繩所用的繩卡需與支撐繩匹配，即16毫米的支撐繩采用16毫米的繩卡，12毫米的支撐繩采用12毫米的繩卡。

公司對外承攬工程施工：邊坡防護網施工安裝、柔性防護網施工安裝、邊坡生態防護、邊坡治理工程、錨噴邊坡支護、噴漿、生態袋框架格梁澆筑工程、邊坡綠化、纜索護欄安裝、波形護欄安裝、地質災害防治，歡迎廣大新老客戶來電咨詢洽談。

波形梁護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導功能，能與道路線形及各種設施相協調，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方

Grd-Am-2E 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式

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