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九龍坡區{主動防護網（國道專用）}【工廠直營】（已認證）

主動防護網+被動防護網現在防護范圍和面積的確定

四川越琪科技有限公司在進行斜坡穩定系統設計時，設計人員應明確一點，級工程的防護面積要大于坡面需要防護的面積，因此，設計時應先明確防護對象及系統的防護區域，掌握原始地質勘查資料，確定防護產品型號。在進行防護網的布設時，網的防護區域應超出區域邊界以外的2m以上，確保系統受力的最大的上沿錨桿設在穩定的基巖上，以防止最不利情況下發生防護面淺層巖土整體滑塌，導致系統防護失效情況。

被動防護網是由鋼絲繩網、環形網、（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體，對所防護的區域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。被動網主要用于高速公路，國省干道，山區公路，鐵路沿線，水電站，隧道口，礦山，景區，泥石流多發地帶等有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設施之外，避開災害

被動防護網的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞500KJ以內的落石沖擊動能,消能環的設計和采用使系統的抗沖擊能力得到進一步提高SNS被動防護網與剛性攔截和砌漿擋墻相比

在進行斜坡穩定系統設計工作時候，通常是在小比例的平面圖上進行防護網的布設，因為圖紙不能詳盡的表示出坡面地形的起伏狀態，在地形凹凸較大時，坡面實際的防護面是個隨坡面起伏的空間曲面，其面積顯然要大于平面圖商進行簡單的對應排布，否則實際防護面積將大于平面面積上的布設面積，這容易在施工過程中工程計量上引起甲乙雙方的爭議，通常地，視坡面的起伏情況，實際時宜按圖紙設計防護面積乘以1.03-1.1的系數作為實際防護面積。系統的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能,消能環的設計和采用使系統的抗沖擊能力得到進一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工.

被動防護網由鋼絲繩網或環形網（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵），固定系統（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體，對所防護的區域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。

材質：鋼絲繩網、支撐繩和減壓環構造：由鋼絲繩網或環形網（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環和鋼柱四個主要部分構成。

在第一代斜坡穩定系統中，防護面積一般是以單元格數量與單元格標準防護面積相乘得到，但在防護區域內有零星大的凸出巖體時，再一個防護單元格中有時需要考慮兩種以上防護網驚醒拼接防護，此時該處防護面積將按使用鋼絲繩網片數量乘以標準單元格面積來計算。被動防護網的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞500KJ以內的落石沖擊動能,消能環的設計和采用使系統的抗沖擊能力得到進一步提高SNS被動防護網與剛性攔截和砌漿擋墻相比產品質量標準需符合“中華人民共和國鐵道行來標準：TB/T3089-2004”和“中華人民共和Gr-Am-4E 中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式

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