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忠縣{主動防護網（礦山專用）}【定制廠家】（已認證）

被動防護網中減壓環的種類和重用

防護能力：攔截撞擊能150KJ-2000KJ以內的落石。

防護能力：攔截撞擊能150KJ-2000KJ以內的落石。

減壓環：

減壓環是穿掛于攔石網（被動防護網）的支撐繩和上拉錨繩上的由鋼管彎制而成的環狀構件，當支撐繩和上拉錨繩所受拉力達到設計值時，減壓環通過發生的變形位移吸收能量，避免其他構件發生破壞，對系統起到過載保護作用。

波形梁擴欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄。

波形梁護欄[2] corrugated beam barrier是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀

波形梁護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導功能，能與道路線形及各種設施相協調，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方

減壓環的類型：

減壓環總的分3種類型，分別是GS-800、GS-8001、GS-8002、起對應使用的鋼絲繩直徑、吸收能量和啟動載荷如下：

GS-800：吸收能量大于等于30/KJ；啟動載荷17-57.5KN；對應的鋼絲繩直徑12毫米-14毫米。

波形梁護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導功能，能與道路線形及各種設施相協調，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方

GS-8001：吸收能量大于等于50/KJ；啟動載荷30-95KN；對應的鋼絲繩直徑16毫米-18毫米.

公路波形護欄板用量:標準段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個，柱

GS-8002：吸收能量大于等于110/KJ；啟動載荷47-142KN；對應的鋼絲繩直徑20毫米-22毫米.

二、立柱：粗度規格Q114、Q140MM長度根據要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚為4MM/4.5MM。