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一根高壓電線橫貫連霍高速公路昌吉段道路“躺”在路上，而毫不知情的營運客車司機從帶電的線上碾過，頓時火花四濺，左前輪胎“嘭”的一聲被擊爆了……

    7月13日，在烈日烘烤下，高壓電線也來“添亂”，10時25分許，高等級公路交警支隊昌吉大隊報警電話響起，“在距離頭屯河收費站以西約5公里的路上，有根帶高壓電的電線落在路上了，一輛客運車壓上后爆胎了，你們快來看看吧！”

A類：
單  孔：1000*130*20mm 孔徑：40*13mm (室內過網線 燈光線)
單  孔：1000*275*35mm 孔徑：100*30mm(室內過網線 燈光線
兩  孔：1000*250*45mm 孔徑：32*35mm（過機動車和大型貨車）
三  孔：900*500*75mm  孔徑：55*65mm（過機動車和大型貨車）
五  孔：900*500*50mm  孔徑：32*35mm（過機動車和大型貨車）
五  孔：900*550*50mm  孔徑：32*35mm（過機動車和大型貨車）
大兩孔：900*620*105mm 孔徑：80*90mm（過機動車和大型貨車）

B類：
兩  孔：1000*250*40mm 孔徑：30*30（過機動車和大型貨車）
三  孔：1000*310*45mm 孔徑：35*35（過機動車和大型貨車）
四  孔：770*485*50mm  孔徑：40*40（過機動車和大型貨車）
大三孔：900*600*75mm  孔徑：50*50（過機動車和大型貨車）
五  孔：900*600*75mm  孔徑：35*50（過機動車和大型貨車）


    昌吉大隊民警迅速趕往現場，然而當車行至距離事發現場還有2公里時，發現道路已經被受阻排隊車輛完全堵死，無應急通道可供通過，無奈民警只得徒步趕往現場。

    此時溫度已在40攝氏度左右，路面溫度更是高，一路小跑趕到現場的民警們身上已濕透。“雙向車道足有2公里長的道路上，都是車，大家看到客車車胎被擊爆后，都不敢貿然前行了。往烏市方向車道上，一根稍長的干木桿將電線支起，只有小型車能勉強通過。”昌吉大隊副大隊長賽偉介紹說，這輛中型客車是從瑪納斯發往昌吉的，車上有20余名乘客，事發時有過路司機看到，在電擊剎那，火花四濺，十分可怕，后面的車輛均不敢再繼續行駛，后面一輛車上的人下車后找到一根木棍將電線支起，小型車才能勉強行駛。

1.本產品角部屬于易損部位,缷貨時,為避免角部損壞,請勿將角部朝下；
2.橡膠線槽絕緣性能極強，電壓在2000V以上，避免造成漏電觸電的危險事故。
3.橡膠過線板主要作用用于保護電線，電纜。以免被汽車及其他重物壓損。絕緣、防油、防腐蝕等。

              【上海臺慶交通設施有限公司第二分公司】

                       李婷女士

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上海臺慶交通設施有限公司第二分公司生產的護線板，走線板，電纜過線板，橡膠走線板，蓋板分別為PVC材質、EVA材質還有橡膠材質和新型材料材質，可以過車，走人，保護電纜，防止電纜漏電。