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斜坡穩定系統主動防護網常用規格如下:
型號 網型 結構形式 錨桿布設形式
GER2 SO/2.2/2.25*10.2 ¢16系統鋼絲繩錨桿波形梁護欄剛柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有良好的駕駛視線誘導功能,能與道路線形及各種設施相協調,外形美觀大方,可在小半徑彎道上安裝使用,連接簡單方 RX-050型被動防護網結構配置:鋼絲繩網、鋼絲格柵、支撐繩、縫合繩、拉錨繩、鋼絲繩錨桿、鋼柱、基座、地腳螺栓、減壓環、連接件Gr-SB-2E 路側SB級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式
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GAR2 D0/8/300 ¢16系統鋼絲繩錨桿
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GPS2 DO/8/300
SO/2.2/5*5 ¢16系統鋼絲繩錨桿
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GNS2 DO/8/300
SO/2.2/5*5 ¢16系統鋼絲繩錨桿
+¢12(16)橫向支撐繩 矩陣式雙波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。一般立柱間距分為2米間距和4米間距
GSSA S3/6.4/10*3.5 預應力鋼筋錨桿+¢14邊界繩 梅花形
GTC-65A TC/65/10*3.5 預應力鋼筋錨桿+¢14邊界繩 梅花形
斜坡穩定系統產品的這些定型話特征都要求系統構件的生產加工和施工安裝必須遵守一定的原則或標準,否則系統的防護功能難以得到保障。Grd-Am-2E 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式Gr-A-2E 路側A級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式另外,在進行SNS發那個號工程施工安裝時,施工單位必須要清楚系統的構成和施工工藝,并嚴格把握材料采購和施工環節,方能確保工程在實施設計要求的防護效果。