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浙江【RXI150RXI-200】【生產批發廠家】
一、菱形外網被動網詳細規格如下:
波形梁護欄剛柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有良好的駕駛視線誘導功能,能與道路線形及各種設施相協調,外形美觀大方,可在小半徑彎道上安裝使用,連接簡單方Grd-Am-1B1 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距1m,預埋套筒式Gr-A-2E 路側A級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式主動防護網系統在安設是要求防護網緊貼坡面,根據鐵道部頒發的<鐵路沿線斜坡柔性安全防護網》(TB/3089---2004)規定,斜坡穩定網安裝以后要求任何一處的懸空面積要小于5平方。雖然SNS主動防護網系統本身有很好的坡面適應性,但在一些工程中,由于坡面起伏比較大,加之錨桿設計間距比較大,特別是第一代斜坡穩定系統錨桿間距定性為4.5米*4.5米,全靠系統錨桿布設后安裝支撐繩和網片,這一要求是很難全部達到的,有時在一部分防護單元格中會出現大面積懸空的情況,丟這個問題的解決方法就是在增設部分隨機錨桿對懸空部分的防護網片進行拉緊。,隨機錨桿可采用直徑不小于12毫米的帶彎鉤的鋼筋錨桿或采用直徑不小于2*12毫米的雙股鋼絲繩錨桿,隨機錨桿錨入地面的深度不小于0.5米。操作時隨機錨桿固定好后,確認無危石崩落的情況下,松開縫合繩將防護網拆下,然后在防護單元格中重新擺好防護網,先用直徑不小于8毫米的鋼絲繩將防護網有效的緊貼坡面。當TECCO防護系統在土質邊坡上實施時,懸空區域可采用帶彎鉤的打入式錨釘處理,錨釘材料可采用普通螺栓螺紋鋼筋,單起直徑不小于16毫米,打入深度不小于50cm.
型號 |
網型 |
上/下支撐繩( 每跨平均減壓環數)網型 |
上拉錨繩 |
側拉錨繩 |
下拉及中間加 固拉錨繩 |
縫合繩 |
RX-025 |
DO/8/250 |
¢12雙繩,每跨 各一個減壓環 |
¢16單繩,“1”字形布置,每根一個減壓環 |
¢12單繩 |
¢16單繩 |
¢8 |
RX-050 |
DO/8/200 |
¢16雙繩,每跨 各6個減壓環 |
¢14單繩,“人”字形布置,每根2個減壓環 |
¢16單繩 |
¢18單繩 |
¢8 |
RX-075 |
DO/8/150 |
¢18雙繩,每跨1/2個減壓環(10) |
¢16單繩,“人”字形布置,每根2個減壓環 |
¢18單繩 |
¢18單繩 |
¢8 |