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廣西RX075RXI-075攔石網【rx075被動防護網廠家】
斜坡穩定系統主動防護網常用規格如下：
型號 網型 結構形式 錨桿布設形式
GER2 SO/2.2/2.25*10.2 ￠16系統鋼絲繩錨桿波形梁護欄corrugated beam barrier是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀波形護欄Gr-A-2E 路側A級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式Gr-A-4E 路側A級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式
+￠12橫向支撐繩 矩陣式
GAR2 D0/8/300 ￠16系統鋼絲繩錨桿
+￠12(16)橫向支撐繩 矩陣式
廣西RX075RXI-075攔石網【rx075被動防護網廠家】
GPS2 DO/8/300
SO/2.2/5*5 ￠16系統鋼絲繩錨桿
+￠12(16)橫向支撐繩 矩陣式
GNS2 DO/8/300
SO/2.2/5*5 ￠16系統鋼絲繩錨桿
+￠12(16)橫向支撐繩 矩陣式立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種波形梁護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導功能，能與道路線形及各種設施相協調，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方常用的被動防護網主要分為兩大類：菱形外網被動網和環形外網被動網
GSSA S3/6.4/10*3.5 預應力鋼筋錨桿+￠14邊界繩 梅花形
GTC-65A TC/65/10*3.5 預應力鋼筋錨桿+￠14邊界繩 梅花形
斜坡穩定系統產品的這些定型話特征都要求系統構件的生產加工和施工安裝必須遵守一定的原則或標準，否則系統的防護功能難以得到保障。公路波形護欄板用量:標準段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個，柱被動防護網被動防護網由鋼絲繩網或環形網（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵），固定系統（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體，對所防護的區域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到另外，在進行SNS發那個號工程施工安裝時，施工單位必須要清楚系統的構成和施工工藝，并嚴格把握材料采購和施工環節，方能確保工程在實施設計要求的防護效果。
