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塔城地區【雙波波形護欄（公路護欄）】3/4波形梁護欄廠家
斜坡穩定系統主動防護網常用規格如下：
型號 網型 結構形式 錨桿布設形式
GER2 SO/2.2/2.25*10.2 ￠16系統鋼絲繩錨桿Gr-A-4C 路側A級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m，混凝土基礎邊坡防護網裝置過程按規劃并聯系現場實際地勢對鋼柱和錨桿根底進行丈量定位。現場放線長度應比規劃體系長度增加約3～8%，邊坡防護網對地勢崎嶇較大，體系安置難沿同一等高線呈直線安置時取上限(8%);對地勢較平坦規矩，邊坡防護網體系安置能根本上在同一等高線沿直線安置時取下限(3%);在此根底上。協調，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄。
+￠12橫向支撐繩 矩陣式
GAR2 D0/8/300 ￠16系統鋼絲繩錨桿
+￠12(16)橫向支撐繩 矩陣式
塔城地區【雙波波形護欄（公路護欄）】3/4波形梁護欄廠家
GPS2 DO/8/300
SO/2.2/5*5 ￠16系統鋼絲繩錨桿
+￠12(16)橫向支撐繩 矩陣式
GNS2 DO/8/300
SO/2.2/5*5 ￠16系統鋼絲繩錨桿
+￠12(16)橫向支撐繩 矩陣式波形梁護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導功能，能與道路線形及各種設施相協調，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方二、立柱：粗度規格Q114、Q140MM長度根據要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚為4MM/4.5MM。 它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成
GSSA S3/6.4/10*3.5 預應力鋼筋錨桿+￠14邊界繩 梅花形
GTC-65A TC/65/10*3.5 預應力鋼筋錨桿+￠14邊界繩 梅花形
斜坡穩定系統產品的這些定型話特征都要求系統構件的生產加工和施工安裝必須遵守一定的原則或標準，否則系統的防護功能難以得到保障。Gr-B-2E 路側B級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式產品質量標準需符合“中華人民共和國鐵道行來標準：TB/T3089-2004”和“中華人民共和另外，在進行SNS發那個號工程施工安裝時，施工單位必須要清楚系統的構成和施工工藝，并嚴格把握材料采購和施工環節，方能確保工程在實施設計要求的防護效果。
