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上饒市【雙波波形護欄(公路護欄)】3/4波形梁護欄廠家
上饒市【雙波波形護欄(公路護欄)】3/4波形梁護欄廠家
產品價格:¥80(人民幣)
  • 規格:4320*310*85*3/4
  • 發貨地:四川成都
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    商品詳情

      上饒市【雙波波形護欄(公路護欄)】3/4波形梁護欄廠家

      四川越琪科技有限公司是四川最大一家生產銷售安裝公路波形護欄的廠家,各種規格價格便宜誠邀您!邊坡防護網柱距離可有為規劃距離20%的縮短或加寬調整規模;基坑開挖(對掩蓋層不厚的地方,當開挖至基巖而沒有到達規劃深度時,則在基坑內的錨孔方位處鉆鑿錨桿孔,待邊坡防護網錨桿插入基巖并注漿后才灌注上部根底砼) ;預埋錨桿并灌注根底砼(對巖石根底。

      波形梁擴欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路()外,有可能造成嚴重后果的區段,可選擇加強波形梁護欄。公司對外承攬工程施工:邊坡防護網施工安裝、柔性防護網施工安裝、邊坡生態防護、邊坡治理工程、錨噴邊坡支護、噴漿、生態袋框架格梁澆筑工程、邊坡綠化、纜索護欄安裝、波形護欄安裝、地質災害防治,歡迎廣大新老客戶來電咨詢洽談。環形網系統 產品特性:用數股鋼絲盤結成環形相互套接而形成的網。適用于建筑設施旁有緩沖地帶的高山峻嶺,把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設施之外,避開災害對建筑設施的毀壞。其作用是攔截落石防護能量一般為150kj--2000kj。

      波形護欄相關參數
      一、欄板的寬度310MM,厚度:3MM4MM 1噸護欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61 。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。
      二、立柱:粗度規格Q114Q140MM長度根據要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米,壁厚為4MM/4.5MM Gr-Am-2E 中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式
      三、每公里用250塊護欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,螺絲250套,托架250個,防阻塊250個。材質:鋼絲繩網、支撐繩和減壓環構造:由鋼絲繩網或環形網(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環和鋼柱四個主要部分構成。
      波形梁護欄剛柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有良好的駕駛視線誘導功能,能與道路線形及各種設施相協調,外形美觀大方,可在小半徑彎道上安裝使用,連接簡單方波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。四、三波護欄板的規格長4.32米,寬505毫米,厚度為3毫米,4毫米。
      五、二波護欄板的規格長4.32米,寬310毫米,厚度為3毫米,4毫米。 通行業標準JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護欄和立柱:熱鍍鋅防腐層質量 鍍鋅附著量 g/m2 平均鍍鋅附著量 ≥600 立柱 防阻塊 ≥350 最低鍍鋅附著量 ≥425 立柱 防阻塊 ≥275 鍍層厚度 μm 平均鍍層厚度 ≥85 立柱 防阻塊 ≥50 最低鍍層厚度 ≥61 立柱 防阻塊 ≥39 熱浸鍍鋅+純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護欄和立柱。平均鍍層附著量 g/m2 ≥270 立柱 平均鍍層厚度μm ≥39 立柱 涂塑層平均厚度μm ≥76 立柱 。系統的柔性防護和攔截強度足以吸收和分散傳遞石的沖擊動能,減壓環的設計和采用使系統常用的被動防護網主要分為兩大類:菱形外網被動網和環形外網被動網

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