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茂名市【波形護(hù)欄板生產(chǎn)廠家】波形梁鋼護(hù)欄批發(fā)
茂名市【波形護(hù)欄板生產(chǎn)廠家】波形梁鋼護(hù)欄批發(fā)
產(chǎn)品價(jià)格:¥80(人民幣)
  • 規(guī)格:4320*310*85*3/4
  • 發(fā)貨地:四川成都
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  • 最小起訂量:1米
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:鉆石會(huì)員
    認(rèn)證類(lèi)型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證
    認(rèn)證信息:四川越琪科技有限公司

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    商品詳情

      茂名市【波形護(hù)欄板生產(chǎn)廠家】波形梁鋼護(hù)欄批發(fā)

      四川越琪科技有限公司是四川最大一家生產(chǎn)銷(xiāo)售安裝公路波形護(hù)欄的廠家,各種規(guī)格價(jià)格便宜誠(chéng)邀您!系統(tǒng)的柔性防護(hù)和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞石的沖擊動(dòng)能,減壓環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)

      波形梁擴(kuò)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車(chē)輛沖出路外,以保護(hù)車(chē)輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車(chē)輛越出路()外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。環(huán)形網(wǎng)系統(tǒng) 產(chǎn)品特性:用數(shù)股鋼絲盤(pán)結(jié)成環(huán)形相互套接而形成的網(wǎng)。適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺,把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設(shè)施之外,避開(kāi)災(zāi)害對(duì)建筑設(shè)施的毀壞。其作用是攔截落石防護(hù)能量一般為150kj--2000kj。常用的環(huán)形被動(dòng)網(wǎng)規(guī)格:rxi-025-rxi-050,rxi-075,rxi-100,rxi-150,rxi-200等

      波形護(hù)欄相關(guān)參數(shù)
      一、欄板的寬度310MM,厚度:3MM4MM 1噸護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61 。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。
      二、立柱:粗度規(guī)格Q114Q140MM長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米,壁厚為4MM/4.5MM 環(huán)形網(wǎng)系統(tǒng) 產(chǎn)品特性:用數(shù)股鋼絲盤(pán)結(jié)成環(huán)形相互套接而形成的網(wǎng)。適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺,把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設(shè)施之外,避開(kāi)災(zāi)害對(duì)建筑設(shè)施的毀壞。其作用是攔截落石防護(hù)能量一般為150kj--2000kj。
      三、每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),螺絲250套,托架250個(gè),防阻塊250個(gè)。產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)需符合“中華人民共和國(guó)鐵道行來(lái)標(biāo)準(zhǔn):TB/T3089-2004”和“中華人民共和
      常用的環(huán)形被動(dòng)網(wǎng)規(guī)格:rxi-025-rxi-050,rxi-075,rxi-100,rxi-150,rxi-200等邊坡防護(hù)網(wǎng)裝置過(guò)程按規(guī)劃并聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地勢(shì)對(duì)鋼柱和錨桿根底進(jìn)行丈量定位。現(xiàn)場(chǎng)放線長(zhǎng)度應(yīng)比規(guī)劃體系長(zhǎng)度增加約3~8%,邊坡防護(hù)網(wǎng)對(duì)地勢(shì)崎嶇較大,體系安置難沿同一等高線呈直線安置時(shí)取上限(8%);對(duì)地勢(shì)較平坦規(guī)矩,邊坡防護(hù)網(wǎng)體系安置能根本上在同一等高線沿直線安置時(shí)取下限(3%);在此根底上。四、三波護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4.32米,寬505毫米,厚度為3毫米,4毫米。
      五、二波護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4.32米,寬310毫米,厚度為3毫米,4毫米。 通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄和立柱:熱鍍鋅防腐層質(zhì)量 鍍鋅附著量 g/m2 平均鍍鋅附著量 ≥600 立柱 防阻塊 ≥350 最低鍍鋅附著量 ≥425 立柱 防阻塊 ≥275 鍍層厚度 μm 平均鍍層厚度 ≥85 立柱 防阻塊 ≥50 最低鍍層厚度 ≥61 立柱 防阻塊 ≥39 熱浸鍍鋅+純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護(hù)欄和立柱。平均鍍層附著量 g/m2 ≥270 立柱 平均鍍層厚度μm ≥39 立柱 涂塑層平均厚度μm ≥76 立柱 。產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)需符合“中華人民共和國(guó)鐵道行來(lái)標(biāo)準(zhǔn):TB/T3089-2004”和“中華人民共和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)(需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵),固定系統(tǒng)(錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體,對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù),從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護(hù)作用。

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