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阿勒泰地區【波形護欄板生產廠家】波形梁鋼護欄批發

1，主動防護網主要防護功能：坡面加固，抑制崩塌和風化剝落，溜塌的發生，限制局部或少量落石運動范圍，有小塊落石或土質邊坡時選用。五、二波護欄板的規格長4.32米，寬310毫米，厚度為3毫米，4毫米。 通行業標準JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護欄和立柱：熱鍍鋅防腐層質量 鍍鋅附著量 g/m2 平均鍍鋅附著量 板 ≥600 立柱 防阻塊 ≥350 最低鍍鋅附著量 板 ≥425 立柱 防阻塊 ≥275 鍍層厚度 μm 平均鍍層厚度 板 ≥85 立柱 防阻塊 ≥50 最低鍍層厚度 板 ≥61 立柱 防阻塊 ≥39 熱浸鍍鋅+純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護欄和立柱。平均鍍層附著量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均鍍層厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑層平均厚度μm 板 ≥76 立波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。

縱橫交錯的ф 16橫向支撐繩和ф 12縱向支撐繩與4.5*4.5米正方形模式（邊沿局部根據需要有時為4.5*2.5m）網格內鋪設一張DO/08/300/4*4(或4*2m)型鋼絲繩網，每張鋼絲繩網與四周支撐繩間用縫合繩聯結并拉緊，該預張拉工藝能使系統對坡面施以一定的法向預緊壓力，從而提高表層巖土體的穩定性，盡可能地阻止崩塌落石的發生并將小部分落石限制在一定的空間內運動，同時，在鋼繩網下鋪設小網孔的SO/2.2/50型格柵網，以阻止小尺寸巖塊的塌落。一般立柱間距分為2米間距和4米間距

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2，被動防護網SNS菱形系統采用錨桿、鋼柱、支撐繩和拉錨繩等固定方式將鋼絲繩網在坡面上形成柵欄形式的攔石網，從而實現攔截落石的一種邊坡柔性防護系統。其功能是攔截和堆存坡面落石

被動防護網產品特性：系統的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能,消能環的設計和采用使系統的抗沖擊能力得到進一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少

被動防護網產品用途:適用于建筑設施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設施之外，避開災害對建筑設施的毀壞 。

SNS被動防護網治理崩塌落石，施工簡便、快捷、經濟適用，工程造價低。同時，對行車擾亂小，一般不擾動原始地質和植被，符合目前提倡綠色環保要求。SNS被動防護系統網，SNS被動防護網的整體防護性能強，防護能級范圍大（250~700kJ），防護效果好，使用壽命長（一般可達50年），維護方便、簡單等，是治理崩塌落石的一種經濟可行方法。應用SNS被動防護系統網，SNS被動防護網治理崩塌落石工程經歷了夏季洪水和落石的考驗，收到了好的防護效果，值得在山區公路、鐵路、風景區、水電站中推廣應用。被動防護結構配置鋼柱、支撐繩、拉錨繩、縫合繩、減壓環材質：鋼絲繩網、支撐繩和減壓環構造：由鋼絲繩網或環形網（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環和鋼柱四個主要部分構成。

常用的主動防護網型號有：GPS1，GPS2，GAR1，GAR2，GER1，GER2，HEA網，spider蜘蛛網，GNS2包塑網， TECCO-65A,TECCO-65B，GSSA網等。波形梁護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導功能，能與道路線形及各種設施相協調，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方

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