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烏海市【波形護(hù)欄板生產(chǎn)廠家】波形梁鋼護(hù)欄批發(fā)
1,主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)主要防護(hù)功能:坡面加固,抑制崩塌和風(fēng)化剝落,溜塌的發(fā)生,限制局部或少量落石運(yùn)動(dòng)范圍,有小塊落石或土質(zhì)邊坡時(shí)選用。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于道路兩側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使波形梁擴(kuò)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。
縱橫交錯(cuò)的ф 16橫向支撐繩和ф 12縱向支撐繩與4.5*4.5米正方形模式(邊沿局部根據(jù)需要有時(shí)為4.5*2.5m)網(wǎng)格內(nèi)鋪設(shè)一張DO/08/300/4*4(或4*2m)型鋼絲繩網(wǎng),每張鋼絲繩網(wǎng)與四周支撐繩間用縫合繩聯(lián)結(jié)并拉緊,該預(yù)張拉工藝能使系統(tǒng)對(duì)坡面施以一定的法向預(yù)緊壓力,從而提高表層巖土體的穩(wěn)定性,盡可能地阻止崩塌落石的發(fā)生并將小部分落石限制在一定的空間內(nèi)運(yùn)動(dòng),同時(shí),在鋼繩網(wǎng)下鋪設(shè)小網(wǎng)孔的SO/2.2/50型格柵網(wǎng),以阻止小尺寸巖塊的塌落。材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán)構(gòu)造:由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)(需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。
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2,被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)SNS菱形系統(tǒng)采用錨桿、鋼柱、支撐繩和拉錨繩等固定方式將鋼絲繩網(wǎng)在坡面上形成柵欄形式的攔石網(wǎng),從而實(shí)現(xiàn)攔截落石的一種邊坡柔性防護(hù)系統(tǒng)。其功能是攔截和堆存坡面落石
被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品特性:系統(tǒng)的柔性和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞預(yù)計(jì)的落石沖擊動(dòng)能,消能環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少
被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品用途:適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺,把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設(shè)施之外,避開災(zāi)害對(duì)建筑設(shè)施的毀壞 。
SNS被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)治理崩塌落石,施工簡(jiǎn)便、快捷、經(jīng)濟(jì)適用,工程造價(jià)低。同時(shí),對(duì)行車擾亂小,一般不擾動(dòng)原始地質(zhì)和植被,符合目前提倡綠色環(huán)保要求。SNS被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)網(wǎng),SNS被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的整體防護(hù)性能強(qiáng),防護(hù)能級(jí)范圍大(250~700kJ),防護(hù)效果好,使用壽命長(一般可達(dá)50年),維護(hù)方便、簡(jiǎn)單等,是治理崩塌落石的一種經(jīng)濟(jì)可行方法。應(yīng)用SNS被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)網(wǎng),SNS被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)治理崩塌落石工程經(jīng)歷了夏季洪水和落石的考驗(yàn),收到了好的防護(hù)效果,值得在山區(qū)公路、鐵路、風(fēng)景區(qū)、水電站中推廣應(yīng)用。雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;三波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度
常用的主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)型號(hào)有:GPS1,GPS2,GAR1,GAR2,GER1,GER2,HEA網(wǎng),spider蜘蛛網(wǎng),GNS2包塑網(wǎng), TECCO-65A,TECCO-65B,GSSA網(wǎng)等。波形梁護(hù)欄[2] corrugated beam barrier是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀
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