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1.停車管理系統中常用的遠程控制電腦主板電源線不可以和交流電源線插頭平行面鋪裝，因而要盡量避免套在同一部分PVC管內。
2、停車管理系統在布線的時候需要避免布線。若必須要有連接頭，連接頭也應使用過線應焊接，然后進行防潮處理。
3.地下車庫全部外部設備相連的連接頭不宜過多，以防曝露造成短路故障問題。停車管理系統布線時，務必標識電纜線，便捷將來組裝.調節與維護。
在這兒，我覺得友情提示，如果一開始就組裝配電線路，設備安裝工程配電線路調節必須很長一段時間，因此組裝配電線路后務必維護射頻連接器，尤其是不用長期性曝露！
4.假如停車場出入口在斜坡上，控制箱務必組裝在地面上整齊或水泥澆筑app上。最好在刷卡時盡量避免汽車坡道的運行。
5.地下車庫布線前，應清除支管。穿電纜線時，擦洗植物黃油或輕鈣粉。進到立管的電纜線應豎直防潮.防腐蝕等處置措施。
做安全島時，預埋預留管路必須通過管路進行測試，也就是單純的檢測管路是不是根據。預留不銹鋼線好，便捷后組裝！