商鋪名稱：嘉興威利特防雷科技有限公司
聯(lián)系人：張偉（先生）
聯(lián)系手機(jī)：
固定電話：
企業(yè)郵箱：56349773@qq.com
聯(lián)系地址：浙江省嘉興市新豐鎮(zhèn)
郵編：314000
聯(lián)系我時，請說是在焊材網(wǎng)上看到的，謝謝！
技術(shù)支持：張圍（張工）18957313301
郵箱：56349773@qq.com
國內(nèi)地鐵近幾年發(fā)展迅速，在一些二、三線 城市相繼開通和建設(shè)地鐵。在地鐵軌道交通雜散電流防護(hù)系統(tǒng)的施工過程中,扁銅測防端子施工難度大且極易失竊,難以保證雜散電流防護(hù)系統(tǒng)的完整性。結(jié)合現(xiàn)場實際情況,提出一種防盜效果明顯、施工簡單,并且更可靠、更經(jīng)濟(jì)、更美觀的連接方式及替代產(chǎn)品。這種新型的埋入式雜散電流測防迷流端子,在西安地鐵1和2號線、南京地鐵3號線、無錫地鐵1號線、長沙地鐵2號線、上海地鐵11號線、福州地鐵2號線、青島地鐵3號線、蘇州地鐵4號線、北京地鐵昌平線、廣州地鐵14號線等地鐵項目施工中被采用,取得了很好的效果。
鐵路軌道交通接地端子廣泛應(yīng)用在電氣化高速鐵路、地鐵軌道交通，一般采用純銅或者防腐不銹鋼進(jìn)行鑄造直接灌注在電纜槽或其他混凝土制品中。按照IEC 62305-3的規(guī)定采用銅鑄造時要求材料純度應(yīng)達(dá)到98％以上，采用不銹鋼鑄造時材料應(yīng)滿足：Cr≥17%、Ni≥8%、Mo≥2%、C≤0.06%。 （電氣化鐵路的梁體、墩身及無電纜上橋需求的橋墩墩帽的接地端子，設(shè)單孔（M16或M12）；路基以及有電纜上橋需求的橋墩墩帽，一般設(shè)雙孔（M16或M12），特殊情況可采用多孔（M16或M12）作為擴(kuò)展母排使用。）
軌道交通埋入式接地端子執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：鐵集成【2006】220號關(guān)于印發(fā)《客運專線綜合接地技術(shù)實施辦法（暫行）》的通知；DB997-0223、IEC 62305-3的規(guī)定，Q/HY04-2009橋遂型接地端子。
軌道交通埋入式接地端子技術(shù)要求：
1、銅端子與鍍鋅圓鋼之間采用放熱焊接，銅端子為熱鍛壓工藝制造，按照IEC 62305-3的規(guī)定采用紫銅鑄造時要求材料純度應(yīng)達(dá)到98％以上銅。焊接點直流電阻小于30μΩ，單個埋入式端子整體電阻不大于200μΩ，通過端子與下部材料焊接結(jié)合處面積不小于800mm2，載流量不小于600A。
2、銅端頭頂部開M16或M12的螺栓孔，M12或M16防盜螺栓孔螺紋符合GB3934要求的通用螺紋，同時M12或M16螺紋孔要加孔塞和加高度不大于1mm的塑料保護(hù)蓋，以防止施工時水泥漿灌進(jìn)螺栓孔。孔深25mm，鍍鋅圓鋼直徑不小于φ16，長度不小于120mm，圓鋼具體長度根據(jù)實際情況確定。
3、銅端子有防扭動措施，如設(shè)置側(cè)翼，防止螺栓擰入時，造成埋入式端子發(fā)生同步旋轉(zhuǎn)而破壞混凝土或使下部焊接松動。
4、每件埋入式排流接地端子包含M16或M12不銹鋼防盜螺栓一枚、M16或M12不銹鋼平墊、彈墊各一個。出廠時，銅端子表面應(yīng)安裝好寧龍或塑料保護(hù)蓋，防止土建施工時其它雜質(zhì)覆蓋銅端子表面進(jìn)入螺栓孔洞而影響其導(dǎo)電及連接。保護(hù)蓋與銅端子、鍍鋅圓鋼應(yīng)為整體供貨。
我公司專業(yè)生產(chǎn)銅頭接地端子，可以貼牌加工生產(chǎn)，歡迎來廠考察指導(dǎo)！
業(yè)務(wù)聯(lián)系人：張圍（張工）18957313301
座機(jī)：0573-85083466
傳真：0573-85080566
郵箱：56349773@qq.com
