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游艇專用救生筏、海昌救生公司專業提供，專用游艇救生筏使用最新的密封熱合技術，采用環保的橡膠材質制作，獲得德國GL認證，品質保證，價格優惠，各種規格的游艇救生筏，4人救生筏、8人救生筏、10人救生筏、15人救生筏、20人救生筏、25救生筏等等。
游艇救生筏采用玻璃鋼存放和軟包存放等等特點，便于使用，歡迎您的咨詢！��！

這是一款游艇專用的4人A級救生筏，這家伙極其重，足有53公斤，我一個人將其搬上船可卻是花了力氣，筏體裝有靜水壓力釋放裝置，能感知水壓，在水下約4 米的時候會自動打開切斷固定筏體的繩子然后閥體會與船體脫離，筏體的浮力和船下沉的拉力會拉動釋放裝置，并充氣釋放閥體內的橡膠筏，人員可以登上救生筏， 等待救援，救生筏內還附屬了一些必要救生品（火焰救生棒，壓縮餅干、淡水、急救藥包等）
YT型氣脹式游艇筏
氣脹式游艇筏放置在甲板上的救生筏容器內；當控制繩被拉開時，救生筏在水中充氣打開。
游艇救生筏適用于船體不超過24米得小型船舶配備使用.
氣脹式游艇筏的標準規格有：4、6、8、10和12人。
氣脹式游艇筏的標準包裝有：硬包裝和軟包裝。
產品業經：德國勞氏船級社（GL）型式認可。
產品證書：德國勞氏船級社測試證書.

救生筏平時包裝存放在玻璃鋼存放筒內，救生筏安裝在船舷專用筏架上，可將筏直接拋入水中，救生筏既可自動充脹成形，供遇險人員乘坐，如果船舶下沉太快，來不及將筏拋入水中，當船舶沉到水下一定深度時，救生筏架上的靜水壓力釋放器會自動脫鉤，釋放出救生筏。

氣脹救生筏的構成
救生筏是用人工合成材料的現代筏船，包括金屬管、復合管、塑料管、合成樹脂或玻璃纖維管等材料制成。
救生筏船首部設有艏纜，它是 在救生筏與固定物之間起連接作用的纜繩。救生筏在載足額定乘員和全部屬具后要保持正常的漂浮狀態。救生筏的管腔浮胎應至少分隔成2個獨立氣室，浮胎的設置應能在任一氣室受到損壞時，救生筏仍能正常使用。
救生筏船總重量不應超過185kg。外觀應勻稱，色澤均勻，不得有開膠、離層、氣泡等影響使用的缺陷，能在-10～+65℃環境溫度下存放而不致損壞；并能在-1～+30℃水溫度范圍內使用。