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尾輪裝置中的尾輪在鋼絲繩張緊的過程中起減少摩擦及導向作用，鋼絲繩在運行中張緊力發生變化時，通過滾輪在滾輪導軌內的前后移動，達到隨時調節鋼絲繩的張力和撓度，以保證架空乘人裝置在正常運行時牽引鋼絲繩具有恒定的張緊力和適當的撓度。

尾輪裝置主要起牽引鋼絲繩的換向作用，主要由四滑輪組1、迂回輪2、護圈3、迂回輪軸4、迂回輪架5、滾輪6、入繩口安全防護裝置7等組成。