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領航者水陸兩棲采用軍工標準全地形行走
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越野型水陸兩棲車在水中激流行駛。就要克服興波阻力，就必須拋棄排水型車體，所以水陸兩棲全地形車采用滑行艇車體，使車體底部形成滑行面，實現車輛整體抬升，減小吃水深，減小興波阻力。
擁有一顆強勁的“心”
越野型水陸兩棲車擁有一顆強勁的“心”。搭載從日本日產柴引進的具備世界級先進水平的3.152升增壓中冷柴油發動機，在每分鐘3600轉時輸出額定功率為101.5千瓦，在每分鐘2000轉時大扭距313牛米。同時，匹配先進的三錐同步結構的5速5檔全同步手動變速器，具有汽、柴兩種發動機通用，質量可靠，技術先進，重量輕，噪音小，傳動效率高。采用先進的柴油動力總成，提高了汽車的高車速、加速性等動力指標，同時也適應了今后車輛柴油化的趨勢，使油耗明顯降低。還具有良好的低溫啟動性能，當環境溫度高于-30℃時，可在10S內啟動和20S內運行；環境溫度-30℃到-41℃時，采取輔助措施可在30S內啟動和45S內運行。
領航者水陸兩棲采用軍工標準全地形行走
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