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如何申請iata航協一類IATA航協資質辦理
航空貨運CASS國際航協IATA資質辦理流程和步驟
一類客運航空銅牌加入國際航協IATA流程及材料
航空資質航協IATA一類二類代理人資格申請
航協票務IATA資質辦理申請國際航空機票手續

       Iata批復，航空批復，機票代理批復，航空書，航空運輸銷售代理，中國航空運輸協會，iata，機票批復，機票代理，航空銅牌，中國民用航空運輸批復，機票代理批復，無非就是IATA批復，整個北亞地區在北京申請IATA。

一、Iata批復辦理過程

1、首先，你需要注冊一家機票代理公司或者航空服務公司。

2、其次，申請加入國際航協，也就是申請航空銅牌，做一個有iata批復的合法機票代理，在百度上推廣，入駐OTA平臺，申請政府采購機票申請貴公司前往旅游行程，

3、單純想做一級機票代理，去哪兒等網上推廣，代理加入IATA，簽訂IATA機票銷售代理協議， 

4、國際航協編號(08開頭的八位數字，國內機票后面，可以申請安裝中國航空公司或地區Kaya  E-term售票系統(也叫中國航空BSP黑屏系統)并獲取辦公代碼(如北京bjs000c)。 

5、當全套機票批復完成后，我公司將辦理新的航空銅牌、iata批復等機票相關批復申請。

二、下面我會詳細介紹每個申請過程中的難點，以及注意事項。

1、銷售代理需要注意機票的登記。公司的商務客票量主要是國內機票嗎？還是國際機票？

2、國內機票注冊資本不得低于50萬元，

3、國際機票注冊資本不得低于150萬元。

4、只要是有限公司，申請航空批復都是可以的。這里，我再多說幾句。很多客戶猶豫不決誤稱必須注冊航空票務公司或航空服務公司才能申請機票資格。其實只要注冊資本達標，有限責任公司就OK了，后續我們也不用擔心。

5、大量客戶詢問注冊公司過程中經營項目寫什么，機票代理項目能不能寫。我想說，不同地區不一樣。比如在北京注冊公司，可以直接加機票代理，其他地方小生意不允許。我們的代理可以去工商添加票務代理的經營項目備案。

三、機票銷售代理人申請加入國際航協申請一類、二類客運航空資格的一般流程：

1、培訓三個民航銷售代理人資格證，俗稱“上崗證”。有國際和國內之分，還有航空客運和航空貨運。我們還需要3張bsp結算證明和3張bsp售票證明。我們公司可以注冊運營。

2、提交國際航協規定的材料，包括營業執照、公司章程、審計報告、房屋租賃合同等。以及提交給IATA的相關材料，并關注公司良好的財務狀況(IATA對財務數字有一些要求，比如cash-to-流量ratio，比較死板)，然后等待IATA的回復。

3、繳納會員費，國際約1490美元，國內約290美元，同時獲得一級和二級資格約1490美元。

4、辦理保函。(最重要的)客運代理的擔保金額一般為第二類50萬元，第一類150萬元：保證金和反擔保。有不同比例的存款。一般國內機票至少交6.25萬押金，國際機票至少交15萬。反擔保可以是公司、房產、固定資產，但具體信息需要核實。

5、簽訂IATA銷售代理協議。到了這里，所有的機票銷售代理公司批復基本都齊全了。

6、剩下的就是拿著你的批復去華航或者當地的Kaya  device黑屏售票系統。向航空公司申請授權，簽下去政策的返點到這個時候，代理公司就可以自己做機票了，成為真正意義上的一級機票銷售代理。可以申請自己公司的空白旅游行程。如果你有興趣在機票行業做大做強，政策也可以擴大黑屏端口，讓別人加入你的行列。