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橋梁軌道板封錨砂漿
橋梁軌道板封錨砂漿具有較好的力學性能，較低的有害離子含量和收縮性能，較高的抗滲性能和抗裂性能，該產品現場施工方便，能夠對軌道預應力筋進行有效的保護。該產品能與周邊混凝土牢固結合，不開裂，防止軌道板預應力鋼筋銹蝕，能夠顯著改善軌道板混凝土的耐久性能。
使用范圍
1、 板式無砟軌道混凝土軌道板錨穴填壓。
2、 使用環境溫度宜為5－35℃，當晝夜平均溫度低于5℃或最低溫度低于－3℃時，應采取保溫措施，保溫時間不少于24小時。
使用時間
1、封量錨砂漿水料比為按廠家推薦用水。
2、封錨砂漿采用強制式攪拌機拌制，攪拌機轉速不宜小于180r/min。
3、封錨砂漿填壓前，應對錨穴進行清理，不得有油污、浮漿（塵）、雜物和積水，并均勻噴涂能夠提高粘結強度的界面劑。
4、封錨砂漿應分層填壓，采取空氣錘對砂漿進行振搗，頻率不小于1000Hz，振搗力不小于6kg振搗次數不得小于3次，每次不少于20s。
5、封錨砂漿填壓過程中，可對砂漿進行二次攪拌，但嚴禁二次加水。
6、封錨砂漿填壓時的環境溫度宜為5－35℃，當晝夜平均氣溫低于5℃或最低溫度低于－3℃時，應采取保溫措施，保溫時間不少于24小時。避免在陽光直射、雨、雪和大風環境下進行封錨作業。
7、封錨砂漿填壓過程中，應隨機取樣制作1d、7d和28d的抗壓強度試件，試件應采取與封錨砂漿相同的成型條件，試件脫模后應進行標準養護。
8、封錨砂漿填壓完畢后應立即在砂漿表面噴涂養護劑。
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序號 |
項目名稱 |
性能要求 |
檢驗結果 |
|
|
1 |
抗壓強度（Mpa） |
1d |
≥40 |
45.2 |
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7d |
≥50 |
60.8 |
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|
28d |
≥60 |
75.0 |
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|
2 |
抗折強度（Mpa） |
1d |
≥5 |
8.5 |
|
7d |
≥7 |
11.6 |
|
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|
28d |
≥9 |
12.8 |
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3 |
抗滲性能 |
P20 |
合格 |
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4 |
收縮率（%） |
≤0.02 |
0.005 |
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5 |
氯離子總量 |
不應超過膠凝材料總量的0.06% |
0.039 |
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北京凱建昌盛工程技術有限公司，專業從事混凝土外加劑、特種砂漿、建筑防水涂料等特種建筑材料，是業內研發、生產、銷售為一體的知名企業。咨詢熱線：13716267347//15201165170
