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彩色透水混凝土膠結劑
施工執行：CJJ//T135-2009《透水水泥混凝土路面技術規程》
透水混凝土又稱多孔混凝土，也可稱排水混凝土。其由歐美、日本等國家針對原城市道路的路面的缺陷，開發使用的一種能讓雨水流入地下，有效補充地下水；并能有效的消除地面上的油類化合物等對環境污染的危害；同時，是保護自然、維護生態平衡、能緩解城市熱島效應的優良的鋪裝材料；其有利于人類生存環境的良性發展及城市雨水管理與水污染防治等工作上，具有特殊的重要意義。
因透水混凝土系統擁有系列色彩配方，配合設計的創意，針對不同環境和個性要求的裝飾風格進行鋪設施工。這是傳統鋪裝和一般透水磚，透水混凝土的鋪裝工藝，類似于混凝土的鋪裝，但又不同于混凝土鋪裝方面。
材料的組成：彩色透水混凝土，透水混凝土專用膠結劑、碎石（彩石）、染料、水組成。透水混凝土專用膠結劑是以多種助劑組成，以高強度的硅酸鹽水泥為基料，增加透水混凝土強度和粘結力的粉狀料（每立方透水混凝土添加6-10公斤，液體透水混凝土專用膠結劑每立方添加量為3-5公斤），并可按用戶要求加入無機耐候顏料，使其和碎石、水按一定比例混合后，組成不同色彩的透水混凝土面層。
1.當集中降水時能減輕城市排水設施的負擔，防止河流泛濫和誰提污染。
2.能使雨水迅速滲入地下，還原地下水，保持土壤濕度。
3.防止路面積積水，夜間不反光，增加路面安全性和通行舒適性。
4.調節城市空間的溫度和濕度，改善城市熱循環，緩解熱島效應。
5.大孔隙率能降低車輛行駛時的路面噪聲，創造舒適的交通環境。
6.大量的空隙能吸附城市污染物（如粉塵），減少揚塵污染。
7.易于維護，空隙不會破損，不易堵車。
8.可以根據需要設計圖案，充分與周圍環境結核。
透水混凝土專用“表面緩凝劑”，噴灑在彩色透水混凝土表面后在高溫30度條件下緩凝24小時以上。
