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《一帶一路》郵幣紀念冊 錢幣郵票珍藏冊

《一帶一路》郵幣紀念冊 全國限量發行

《一帶一路》郵幣紀念冊 中國郵政授權

《一帶一路》郵幣紀念冊 限量2017套

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這將是明年中國主場外交的重頭戲，是我們為提振世界經濟采取的戰略舉措，為深化國際合作搭建的重要平臺，也是中國踐行合作共贏理念的創新實踐。我們將通過舉辦論壇，擘畫“一帶一路”建設藍圖，深化彼此發展戰略對接，推動更多合作項目落地，為打造開放型經濟格局、提振世界經濟注入強勁動力。

2017年時值“一帶一路”實施“關鍵年”，今年5月，“一帶一路”國際合作高峰論壇將在北京舉行。為紀念這一彪炳史冊的重大歷史事件，增進沿線各國人民的人文交流與文明互鑒，打造開放型經濟格局，提振世界經濟注入強勁動力，《一帶一路郵幣紀念冊》隆重發行。


一帶一路  共建繁榮
凝聚中國力量實現中國夢

21世紀
沿著祖先的足跡
文明古國的再次崛起
一帶一路  合作 開放 共贏
2013年，中國先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議，引起了全世界的高度關注和強烈共鳴，“一帶一路”（“the Belt and Road”）即是二者的合稱。

作為全球矚目的重大戰略，造福沿途各國人民的商貿之路、財富之路，“一帶一路”橫跨世界9000公里，惠及全球數十億人口、上百個國家，是人類史上大規模的綜合發展項目，對于促進未來世界經濟發展具有重要意義。

海上絲綢之路自秦漢時期開通以來，一直是溝通東西方經濟文化交流的重要橋梁，而東南亞地區自古就是海上絲綢之路的重要樞紐和組成部分。中國著眼于與東盟建立戰略伙伴十周年這一新的歷史起點，為進一步深化中國與東盟的合作，提出“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想。

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海上絲綢之路——船舶

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陸上絲綢之路上下跨越歷史2000多年，由西漢漢武帝時張騫首次開拓，起于西漢都城長安，最遠到達了犁軒（今天埃及亞歷山大港，附屬羅馬）。德國地理學家Ferdinand Freiherr von Richthofen 最早在19世紀70年代將之命名為“絲綢之路”。公元73年，東漢時的班超又重新打通隔絕58年西域，羅馬帝國也首次順著絲路來到當時東漢洛陽。這是歐洲和中國的首次交往，也是21世紀初完整的絲綢之路路線。

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絲綢之路的象征——駱駝

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2017年5月在北京舉辦的“一帶一路”國際合作高峰論壇，將是“一帶一路”倡議提出以來最高規格的論壇活動。有關國家和國際組織領導人參加論壇的意愿非常積極，有關籌備工作進展也十分順利。各國領導人確認與會，亞洲、歐洲、非洲、拉美等地區都有代表，體現了國際社會對高峰論壇和“一帶一路”建設的重視和支持。

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“一帶一路”不僅是中國頂級發展戰略，而且是中國夢的重要組成部分；“一帶一路國際合作高峰論壇”將為中國崛起，走向世界邁出至關重要的一步，其權威性，重要性不言而喻。《一帶一路紀念冊》必將隨著“一帶一路國際合作高峰論壇”永載史冊。

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