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大秦鐵路火車撞人事故我相信大家都應該已經通過網絡、電視機已經了解了大概情況,第一個原因就是高鐵橋上的執金陵勤崗亭沒有人值班,導致村民在翻越護欄時無人攔截。第二的原因就是政府沒有及時的修理該河道上的行人橋,因此才導致了村民不得不翻越高鐵橋冒險出去。第三個原因是火車在經過時到底有沒有鳴笛,在大霧天氣機車前照燈和側燈有沒有晝夜開啟。這些都是造成村民死亡的主要原因,讓我們一起來看看幸存村民給大家回憶的事發情景。河北省撫寧縣臺營鎮七家寨村民楚寶良被村廣播突然響起的喊聲吵醒。“有出村子打工的家屬,趕緊到迷霧河鐵路高架橋救人!”此后在大秦鐵路迷霧河高架橋上見到的一幕幕血腥場景,讓他這兩天沒回過神:7個人死在高架橋上,橋下玉米地旁發現兩個死者,其中一個便是楚寶良的弟媳婦孫銀俠。當時這座高架橋上究竟發生了什么,致使9條生命瞬間消失?楚寶良事后統計,9名死者中,除了1人是男性,其余8人均為女子。綜合多名幸存者的講述,清晨爬上鐵路高架橋的村民有20多人,女的有15個左右。他們在秦皇島市區一個叫“時代逸城”的小區栽花,每日早出晚歸。孫銀俠和“栽花隊”的工友出村進城,原本不需要走迷霧河鐵路高架橋的。迷霧河上本來有座公路大橋,因年代已久,迷霧大橋已是危橋。今年上半年,汛期將至前,該橋被推倒重建。汛期來臨后,施工方在緊鄰該橋橋墩南側建起一條便道,方便大家通行。楚寶良回憶,7月下旬秦皇島普降暴雨,7月27日,迷霧河今年第一次發洪水,便道被沖毀。因此,工友們才不得不取道迷霧河鐵路高架橋。迷霧河鐵路高架橋是大秦鐵路煤運專線撫寧縣境內的一段。這座東西走向的橋,橋面有南北兩條鐵軌,橋東、橋西兩側北面設有崗亭。8月3日大約5點過后,工友們在大秦鐵路迷霧河高架橋西側,巨各莊護坡北面上了坡。“因為在高架橋東側,有個崗亭,旁邊是一條下橋的小路,可以下坡。”多個幸存的村民告訴記者,走上巨各莊的鐵路護坡,見到了崗亭,“門鎖著,沒有人”。幸存者稱,他們在沒有遭到任何阻攔的情況下,輕松地上到了高架橋。幸存者王德才說,他們都快走到高架橋東頭了。這時,首先在南側鐵軌上,由東往西,迎面駛來一列空火車。“橋上有霧,ting大。”上了年紀的程果才說,視線距離一兩米,他看不見前面的人,但聽到有人喊,“來火車了,大伙兒注意。”接著,程果才感覺面前刮來一陣風,他趕緊貓腰抓緊鐵護欄,“全身直哆嗦”。但意想不到的是,第一列火車還沒從身邊駛過,背后刮起一陣大風,緊挨著的北側鐵軌,打西頭跑來一列裝煤的火車!“煤車突然由西往東,從背后駛來,沒有鳴笛,沒有減速。”王德才說,一眨眼工夫,就到跟前了。幸存的村民分析,可能是第一列火車正從身邊通過,才沒聽見背后有火車駛來。王德才說,他雙手緊緊地拽住高架橋便道上的鐵護欄。“風太大了,上衣被掀了起來,肩膀上裝飯盒的袋子被刮跑!”王德才被大風刮倒在地。好在王德才和程果才“死拽著護欄不放”,逃過一劫。程果才描述,北側的火車開出七八十節車廂后,停了下來,他睜開眼往前面看,“頭朝北的、頭朝西的、頭朝東的都有;趴的、躺的都有;有的還光著膀子,衣服不知道跑哪去了。”程果才發現王德才在不遠處躺著,他趕緊上前將其扶起。“我到處瞅自己的侄兒媳婦。橋上沒看到。往下一瞅,發現玉米地旁躺著2個。”“孫銀俠仰躺在玉米地旁,那時已經沒氣了。”楚寶良7點多趕到現場時,警金陵察、醫生、家屬、村民都趕到了。但沒有一個人能說清楚,這兩個人是怎么落到地上的。質疑一、便道被毀為何未修復?據王桂芝等遇難者親屬介紹,修橋處的這條便道被沖毀已經至少四五天了,但一直沒有及時進行修復。據該處施工負責人介紹,修建便道時迷霧河水量比較小,沒有考慮到河水比較大的時候會將便道沖垮。該負責人稱,由于近段時間下雨比較頻繁,迷霧河水位也經常上漲,該條便道確實已經不是第一次被沖毀,“水流太急,就算再修一條便道也會被沖垮”。質疑二、過橋時列車是否鳴笛?多位村民證實,事發時迷霧村周圍彌漫著大霧,也正是大霧導致當時在鐵路橋上行走的20余名遇險者沒有及時發現列車。據了解,列車運行時一旦遇到大霧天氣,機車前照燈和側燈必須晝夜開啟,在運行途中尤其是過橋梁、隧道、轉彎、人口密集地段以及濃霧難以消散的山區要多鳴笛或鳴長笛,在能見度不足200米時,應適當降低列車運行速度。幸存者稱,當時列車經過時并未鳴笛。截至4日晚,撫寧縣官方與鐵路部門未對鳴笛一事作出正面回應。對于事故調查的進一步情況,大秦鐵路一位姓丁的負責人拒絕了記者的采訪。質疑三、翻越護欄為何無人管?4日下午,記者在現場看到,村民們翻越的護欄高約一米,但是護欄中有不少鐵絲護欄已被人扒寬,有明顯的翻越痕跡。有知情A+人透露,遇難者翻越護欄進A+入鐵路的位置設置的看護崗亭,事發當時無人值守,現當班人員已被鐵路警方帶走調查。看到了嗎?事故的發生都是這些沒有遵守工作原則的人給造成的,首先村民是不應該去翻越高鐵護欄的,但是上面的執金陵勤人員去哪了呢?第二火車司機這么也忘記自己要在大霧天氣晝夜明燈和鳴笛呢?第三政府為什么沒有及時搶修河道上的臨時通道呢?這三個原因都是導致村民不得不去翻越高鐵護欄到河的另一邊去打工,去維持生計,這些可憐的村民該由誰來負責呢?希望政府能夠盡快還他們一個公道。