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河北WC-尼龍齒輪
在設(shè)計(jì)MC尼龍齒輪時(shí)，不僅要考慮材料的許用應(yīng)力，還要考慮其形變因素。塑料齒輪和金屬齒輪相配合時(shí)，散熱性和其他性能最理想。當(dāng)全為塑料齒輪系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，建議選用不同的材料，如尼龍和酚醛塑料，因?yàn)槟ゲ翢岷铜h(huán)境條件的變化，塑料比金屬熱膨脹系數(shù)高許多，塑料齒輪需要有一定的齒隙，建議齒隙的大小用下列公式計(jì)算：1.齒數(shù)為35以下時(shí)，齒隙= (0.06～0.1) P (模數(shù))；2.當(dāng)齒數(shù)為35以上時(shí)，齒隙按照HACHMAN提出的實(shí)驗(yàn)公式計(jì)算。
此外，在滿足負(fù)荷情況下，考慮選擇最小齒的設(shè)計(jì)，這樣使高速運(yùn)行產(chǎn)生的齒熱最少；為了使齒輪具有更高的扭矩，可以考慮將機(jī)械加工的鋼件直接鑄造在齒輪里；在所提供的環(huán)境因素諸如溫度、濕度和化學(xué)條件下，MC尼龍齒輪要優(yōu)于其它工程塑料，所以，材料的選擇既是取決于環(huán)境也是要看操作運(yùn)行時(shí)的條件。
尼龍齒輪的主要特點(diǎn)：1、機(jī)械強(qiáng)度高：尼龍合金抗拉強(qiáng)度通常是不會(huì)小于112Mpa，緊縮強(qiáng)度通常大于126Mpa，因此其能夠滿足調(diào)速齒輪的強(qiáng)度需求。2、吸音降噪：尼龍齒輪對(duì)震動(dòng)衰減作用的影響是比較大的，經(jīng)過(guò)相應(yīng)的檢測(cè)要比鋼齒輪均勻下降噪音6分貝，從而為減小柴油機(jī)噪音污染提供了較為新穎的方法，是當(dāng)前相對(duì)較為理想的環(huán)保型商品。3、節(jié)能降耗：尼龍調(diào)速齒輪分量只要鋼齒輪的七分之一左右，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，減小機(jī)械能量消耗。不僅如此，其還有益于完成機(jī)械輕量化。4、耐磨、耐沖擊：尼龍合金耐磨性能比銅、鋼等材料高4-8倍，并且可以極為有效的維護(hù)對(duì)磨件，有用延伸關(guān)聯(lián)六只配套齒輪的使用壽命。5、安裝簡(jiǎn)潔：原鋼質(zhì)調(diào)速齒輪中心在一定狀況下是需要對(duì)其配裝粉末冶金襯套，但是尼龍調(diào)速齒輪將襯套是和齒輪合為一體的，因此其裝卸簡(jiǎn)潔且方便。

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