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［摘 要］ 
    錦屏一級水電站所處地形陡峻、場地狹窄，采用土工格柵高填方路基不僅可以解決前期公路路基開挖石碴的堆碴問題，又可獲得寶貴工程施工用地，滿足工程布置需要，土工格柵加筋土陡坡技術在國內的工程實例不多，特別是52m高的土工格柵陡坡加固技術目前還未有工程實例，它在國家重點工程錦屏一級水電站建設中的成功應用，不但為錦屏一級水電站建設節省了一筆可觀的資金，同時也必將推動該項技術的推廣應用和由此帶來的更多的經濟效益和社會效益。
    ［關鍵詞］ 土工格柵 加筋土 應用技術
    1工程概況
    錦屏一級水電站場內1號公路是連接左右岸及通向地下廠房的必經之路，是場內交通的重要組成部分，土工格柵加筋土高填方路基工程位于1號公路棉紗溝段，該段公路原設計為傳統石方填筑路基，受場地布置地形、地質、線形的限制，最終采用土工格柵加筋土高填方路基，以滿足場地布置的要求。
    棉紗溝呈不對稱“V”字形，下游坡度50°～60°，上游坡度30°～50°，溝口距雅礱江江邊10m左右，溝底縱坡10°～20°，溝底主要為坡積物及沖積物。覆蓋層厚度約20m以上。
    土工格柵加筋土高路基工程于2005年3月5日開工，2005年6月15日完工，完成石方回填約70 000m3,單向土工格柵100 000
      m2，雙向土工格柵1 200 m2，連接棒4 000m，建成后的高填方路基頂面長度100m,填方高度52m.
      　　2土工格柵加筋土高路基的設計及要求
      　　2.1土工格柵加筋土高路基的設計
      　　錦屏一級水電站場內1號公路設計標準為露天礦山二級，土工格柵加筋土高填方路基工程位于1號公路棉紗溝段，土工格柵設計主筋為高密度聚乙烯單向土工格柵（HDPE），型號為GE170R、GE130R、GE90R、GE60R四種，層間距為0.6m和1.0m，次筋型號為GE3030雙向土工格柵，原材料為聚乙烯，對應層間距0.3m和0.33m,單向土工格柵寬度24m,雙向土工格柵鋪設于單向土工格柵之間，長度2m。
      　　土工格柵加固邊坡高52m，寬24m，共設計3個平臺，回填高度分別為17m、15m、17m、 
      3m，錯臺寬度2m，外西寧土工格柵[聯誼公司]直接發貨-西寧土工格柵產品 西寧土工格柵公司西寧土工格柵[聯誼公司]直接發貨-西寧土工格柵產品 西寧土工格柵公司側放坡1：0.58，土工格柵內側回填石渣，見圖1。

      　　護腳墻在土工格柵加筋擋土墻施工完成后施工，為M10砂漿砌片石擋墻，基礎寬4m,每20m設沉降縫一道，每1.5m間距布置直徑10cmPVC排水管，梅花形布置。
      　　2.2土工格柵物理力學性質
      　　設計中選擇單向主筋和雙向次筋聯合使用，起到加筋、護坡的作用。不同的填方高度對土工格柵的物理力學性質要求不同，其物理力學性質見表。土工格柵具有長期抗老化性能，炭黑含量必須滿足2%～2.5%。