日本在线播放一二三区,欧美日韩1区2区,一区二区三区视频免费

您當(dāng)前位置: 網(wǎng)站首頁 / 供應(yīng)信息 / 其它類 / 格柵

上架日期： 2010年9月26日瀏覽量： 235次

））鎮(zhèn)江土工格柵鎮(zhèn)江土工格柵價(jià)格鎮(zhèn)江土工格柵是什么？

產(chǎn)品價(jià)格：￥1（人民幣）

規(guī)格：齊全

發(fā)貨地：山東

品牌：

最小起訂量：1平方米

QQ洽談點(diǎn)擊詢價(jià) 進(jìn)入商鋪

山東土工格柵有限公司

誠(chéng)信商家

會(huì)員級(jí)別：金牌會(huì)員

認(rèn)證類型：企業(yè)認(rèn)證

企業(yè)證件：通過認(rèn)證

認(rèn)證信息：泰安華塑工程材料有限公司

商鋪名稱：山東土工格柵有限公司

聯(lián)系人：顏濤（先生）

聯(lián)系手機(jī)：

固定電話：

企業(yè)郵箱：tgclw0020@163.com

聯(lián)系地址：山東泰安高新技術(shù)開發(fā)區(qū)

郵編：271000

聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)說是在焊材網(wǎng)上看到的，謝謝！

商品詳情

生產(chǎn)廠家總經(jīng)理：顏濤
聯(lián)系電話：13905485752 18653851700
公司網(wǎng)站：http://www.tugonggeshan.com
歡迎來電咨詢，我們廠家直接發(fā)貨，貨到付款。
歡迎各位商家來公司參觀、訪問；謹(jǐn)防受騙！我公司生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)、工藝技術(shù)領(lǐng)先，有精密的檢測(cè)儀器、先進(jìn)的質(zhì)量控制技術(shù)和嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系。公司2004年已通過ISO9001-2000標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。“品質(zhì)源自專業(yè)”，我公司秉承“不斷學(xué)習(xí)、超越自我、服務(wù)市場(chǎng)、奉獻(xiàn)社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念，熱誠(chéng)希望攜手各界朋友，共鑄造彼此輝煌。土工材料已廣泛應(yīng)用于交通、水利、環(huán)保、建筑等各個(gè)領(lǐng)域。在國(guó)家各重點(diǎn)工程中發(fā)揮著重要作用。山東聯(lián)誼公司生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)，港口碼頭，鐵路，公路，市政工程，冶金，采礦和電子等諸多行業(yè)。以高技術(shù)，高起點(diǎn)產(chǎn)品支撐企業(yè)的發(fā)展，不斷提高產(chǎn)品的科技含量，提高產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率；以質(zhì)量求生存，以服務(wù)贏得用戶，以管理求效益，與您共創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程是我們永遠(yuǎn)的追求。我公司熱忱歡迎社會(huì)各界新老朋友光臨指導(dǎo)、洽談合作，共同發(fā)展，再創(chuàng)輝煌。山東聯(lián)誼公司正以穩(wěn)健的步伐，沖出亞洲，走向國(guó)際，為打造世界知名品牌而努力奮斗。
玻纖土工格柵在公路工程中的應(yīng)用
　　反射裂縫是瀝青路面普遍存在的一種病害現(xiàn)象。根據(jù)國(guó)內(nèi)外道路工程的實(shí)踐，在瀝青面層和中集瀝青混合料層或粗集瀝青混合料層之間鋪設(shè)一層土工織物，可用以消除或減緩面層反射裂縫的產(chǎn)生，從而延長(zhǎng)道路的使用壽命，降低維修成本。但是，由于瀝青路面澆注時(shí)的溫度高達(dá)160℃-180℃，致使土工織物褶皺、變形、軟化，使其性能大大降低，不但難以消除或減緩面層反射裂縫的產(chǎn)生，而且使得瀝青路面更加凹凸不平，而玻纖土工格柵所特有的性能，完全滿足瀝青路面的要求，目前許多工程已使用玻纖土工格柵。
　　玻纖應(yīng)用于瀝青道路時(shí)，可在以下幾方面發(fā)揮作用。
　　（1）抗疲勞開裂
　　瀝青路面必須具有一定的承載能力，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)不能發(fā)生疲勞破壞。瀝青路面在直接與車輪接觸的下面層受到壓力，在輪載邊緣以外的區(qū)域，面層受到拉力作用，由于兩處受力區(qū)域所受力性質(zhì)不同，而又彼此緊靠，因此在兩塊受力區(qū)域的交界處即力的突變處發(fā)生破壞，在長(zhǎng)期荷載的作用下，發(fā)生疲勞開裂。
　　玻纖土工格柵在瀝青面層中，能夠?qū)⑸鲜龅膲簯?yīng)力與拉應(yīng)力分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，減少了應(yīng)力突變對(duì)瀝青面層的破壞。同時(shí)玻璃纖維土工格柵的低延伸率減少了路面的彎沉量，保證了路面不會(huì)發(fā)生過度變形。
　　（2）耐高溫車轍
　　瀝青混凝土在高溫時(shí)具有流變性，在車輛荷載作用下，受力區(qū)域產(chǎn)生凹陷，車輛荷載撤除后，瀝青面層無法完全恢復(fù)原狀態(tài)，即產(chǎn)生了塑性變形，在車輛反復(fù)碾壓的作用下，塑性變形不斷積累，形成車轍。通過瀝青面層結(jié)構(gòu)分析可知，高溫下的瀝青混凝土在受到荷載的碾壓作用，形成了微量的波形流變，面層中沒有任何可以約束瀝青混凝土流變的骨架材料，造成瀝青面層流變的累積疊加，這是形成車轍的根本所在。

在線詢盤/留言

*您的姓名：

*聯(lián)系手機(jī)：

*固定電話：

*聯(lián)系郵箱：

*所在單位：

*需求數(shù)量：

咨詢內(nèi)容：

您要求給廠家提供：