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法國機(jī)車防火測試標(biāo)準(zhǔn)NF X 10-702及NF X 70-100中規(guī)定，材料的煙霧毒性被分為F0至F5（F0、F1、F2、F3、F4、F5），6個等級上海SGS提供權(quán)威專業(yè)阻燃報(bào)告，國際認(rèn)可！
F級煙霧毒性測試能過以下煙的不透性（煙霧濃度）和氣體所散發(fā)的毒性這兩個方面，對其材料進(jìn)行測試評估
NFX 10-702：防火試驗(yàn)方法—煙的散發(fā)—通過燃燒測試煙的可視度
NFX70-100：燃燒特性試驗(yàn)-對高溫分解的毒性氣體進(jìn)行分析
煙的不透性
通過NF X 10-702標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試，對每個樣品進(jìn)行有火苗和沒有火苗的測試，在前四分鐘的試驗(yàn)煙產(chǎn)生的最大的可以煙霧濃度。
毒性分析
通過NF X 70-100標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試，測試溫度在600℃下進(jìn)行，對于導(dǎo)線和電氣電纜，測試在800℃的溫度下進(jìn)行。
為了估計(jì)氣體散發(fā)的毒性，把分析中所發(fā)現(xiàn)的含量和被稱之“危險(xiǎn)濃度”
一種氣體的危險(xiǎn)濃度是指一個能夠承受15分鐘而沒有產(chǎn)生不可回復(fù)生物影響的最大濃度。
結(jié)合兩者的測試數(shù)據(jù)，材料被分為F0到F5六類。
我們的測試評估服務(wù)涵蓋如下國際標(biāo)準(zhǔn): GB，CAN，BS，UNI，NT，EN，ISO，ASTM，CGSB， NFPA；行業(yè)標(biāo)準(zhǔn): MVSS，FAA FAR，CFR，IMO; 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)如: Bombardier，Airbus， Boeing Standards 等。
