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意大利SITI公司于1967建立，一直致力與減速機行業(yè)的發(fā)展，工廠配有各種精密機床設(shè)備，是現(xiàn)代化的機械加工中心，自動化程度以達到相當高的水準，這都是SITI產(chǎn)品高質(zhì)量的保證。SITI公司的產(chǎn)品范圍廣泛，包括一級、二級、三級減速機，主要分為蝸輪蝸桿減速機、圓柱齒輪減速機、錐型齒輪減速機、無級變速減速機、十字轉(zhuǎn)向器等。
MK系列無極調(diào)速器
設(shè)計與制造
機身外型由電腦輔助設(shè)計完成，齒輪的扭力，軸承的使用壽命，機身結(jié)構(gòu)的強度等都是采用最現(xiàn)代化的檢測技術(shù)計算和設(shè)計的。
運行原理
機械調(diào)速器是指在輸入速度不變的原則下，可任意調(diào)節(jié)輸出速度的裝置。
本質(zhì)上來說，機械調(diào)速器是非齒輪組成的行星裝置。
此裝置的傳動是靠摩擦力來實現(xiàn)的，因此對裝置的的精確度和質(zhì)量都有非常高的要求。
此裝置分為單級調(diào)速器和配有螺旋傘齒輪箱的二級組合調(diào)速器。
通過配上螺旋傘齒輪箱，該裝置既能允許比性能表中更低的輸入轉(zhuǎn)速和更高的扭矩。
變速
輸出速度是通過手動旋轉(zhuǎn)調(diào)速手柄來調(diào)節(jié)的，而且只有當變速器運轉(zhuǎn)時才能進行速度調(diào)節(jié)。
性能關(guān)系
因為調(diào)速器是變量速度的裝置，而在功率恒定的基礎(chǔ)上，輸出扭矩就會隨著輸出速度的變化而變化，理論上表現(xiàn)為最低轉(zhuǎn)速對應(yīng)最大扭矩，最高轉(zhuǎn)速對應(yīng)最小扭矩。然而，樣本中提供的最大扭矩是在任何情況下都無法超過的，即行星摩擦盤開始滑動時的扭矩。
技術(shù)特征
-行星和溝漕是由特殊的100Cr6合成鋼制造，這中材料更能確保部件在摩擦中達到最佳性能。
-輸出軸是由42Cr Mo4淬火鋼或具有相同特質(zhì)的材料制成。
-箱體是按UNI5007標準，采用灰鑄鐵制成。
潤滑油
該裝置所添加的潤滑劑是具有冷卻和防磨損的特殊液體。
性能
輸入功率 0,06～ 11kW
輸出扭矩 1.2Nm – 3000Nm
懸掛式減速機PD
規(guī)格：包含十種規(guī)格供客戶選擇。
性能：
使用的功率從0.75KW到83KW。
最大輸出扭矩為4015Nm。
速比最大至118:1。
可靠性：
箱體為鑄造箱體。
齒輪齒抽采用高品質(zhì)機高強度的合金鋼制造。
軸承和密封圈都來自國際知名品牌生產(chǎn)廠家。
直角減速機R
規(guī)格：
包含四種規(guī)格，三種結(jié)構(gòu)形式供客戶選擇。
性能：
使用的功率最大到8KW。
最大的輸出扭矩為35Nm。
速比最大至3:1
可靠性：
箱體采用鋁合金鑄造箱體。
齒輪齒軸采用高品質(zhì)及高強度的合金鋼制造。
軸承和密封圈都來自國際知名品牌生產(chǎn)廠家。
無極調(diào)速器MK
特點：可以喝多種減速器組合。
規(guī)格;
有七種規(guī)格，200多種種類讓客戶選擇。
性能：使用動力從0.05KW----11KW。
最大的輸出扭矩為3000Nm。
如使用在錐齒輪減速機上最大的輸出扭矩可達6000Nm。
如配有分速器，減速機的輸出轉(zhuǎn)速可調(diào)為0。
可靠性：
箱體為鑄造箱體。
100Cr6油浴鋼材質(zhì)的衛(wèi)星齒輪和導軌更保證機器的運轉(zhuǎn)。
蝸輪蝸桿減速機U/MU
特點：蝸輪蝸桿減速機的法蘭、底腳、扭力臂都做成標準化的產(chǎn)品，更適用，可根據(jù)客戶的需要進行調(diào)整。
規(guī)格：包含六種規(guī)格的減速機，讓客戶根據(jù)要求進行選擇。
性能：
使用的功率從0.12KW----17.7KW。
最大的輸出扭矩為885Nm。
速比最大至100:1
可靠性：
箱體為鋁合金箱體，輕巧方便。
蝸輪蝸桿發(fā)熱齒面設(shè)計采用“Z1”方案，無振動，噪音低。
組合蝸輪蝸桿減速機（方箱）CMU-U
特點：
蝸輪蝸桿減速機的法蘭、底腳、扭力臂都做成標準化的唱片，更適用，可根據(jù)客戶的需要進行調(diào)整。
性能：
使用功率從0.09KW----2.1KW
最大的輸出扭矩為885Nm
速比最大至10000:1
可靠性：組合部分箱體為鋁合金箱體，輕巧方便
蝸輪蝸桿的齒面設(shè)計采用“Z1”方案，無振動，噪音低。
蝸輪蝸桿減速機圓箱）I/MI
特點：蝸輪蝸桿減速機的法蘭、底腳、扭力臂都做成標準的產(chǎn)品、更適用，可根據(jù)客戶的需要進行調(diào)整。
規(guī)格：
包含十二種規(guī)格的減速機，讓客戶根據(jù)要求進行選擇。
性能：
使用的功率從0.09KW----55KW
最大的輸出扭矩為3000Nm
速比最大至100:1
可靠性：
25-80的箱體為鋁合金箱體，輕巧方便
90-175的箱體為鑄造體
蝸輪蝸桿的齒面設(shè)計采用“Z1”方案，無振動、噪聲低
同軸式減速機NHL
特點：該減速器設(shè)計成組合式的，可根據(jù)客戶的需要對速比進行調(diào)整。
規(guī)格：
包含十種規(guī)格，三種輸入方法供客戶選擇。
性能：
使用的功率最大至210KW
最大的扭矩為12000Nm
速比最大至466:1
可靠性：
箱體為鑄造體
齒輪齒軸采用高品質(zhì)及高強度的合金鋼制造
軸承和蜜蜂圈都來自國際的知名品牌生產(chǎn)廠家。
錐齒輪減速機BH
特點：
該減速機設(shè)計成標準化的，可根據(jù)客戶的需要對速比進行調(diào)整。
規(guī)格：包含八種規(guī)格《四種輸入方法供客戶選擇。
性能：使用的功率最大至291KW
最大的輸出扭矩為14000Nm
速比最大至226:1
可靠性：
箱體為鑄造箱體
齒輪齒軸采用高品質(zhì)及高強度的合金鋼制造
軸承和密封圈都來自國際的知名品牌生產(chǎn)廠家。
MU系列方箱蝸輪蝸桿減速機
概述
機身外形由電腦輔助設(shè)計，蝸輪蝸桿的扭力和軸承的壽命計算都是采用最現(xiàn)代化，最精確的技術(shù)程序得出的。產(chǎn)品的有如此高質(zhì)量是由于采用了專門針對性能參數(shù)一致性的技術(shù)以及對產(chǎn)品制作加工和成品的嚴密檢驗。
蝸輪蝸桿
蝸輪蝸桿的整體外形為青銅色“ZI”型。這種外形對減速機的持續(xù)進行以及震動幅度都有所改善，扭矩傳動也能溫和，逐步的進行。減速機的運行狀態(tài)為無聲，無震動。
機箱
減速機機箱是采用現(xiàn)代化的壓鑄技術(shù)生產(chǎn)出來的，材料為鋁。機箱表面完美的光滑度使機箱噴漆可以免去，因為我們沒有對機箱進行噴漆。美觀的外表與良好的運作結(jié)合為一。壓鑄機箱上配有加固骨架，但并不改變機身的重量，并且確保了機箱的強度，堅硬度以及表面與周圍環(huán)境的熱轉(zhuǎn)換。
軸承
從75號開始，錐型滾動軸用為輸入軸，這使得反斜線的調(diào)整更容易些。通過這樣，輸入軸的徑向負載和軸向負載明顯得到改善。減速機在無聲，無震動的狀態(tài)下運行時，不應(yīng)在進行調(diào)節(jié)，而且維護的需求度也大大減少。根據(jù)需要，錐型滾動軸也可用為輸出軸。
運行狀態(tài)
此產(chǎn)品所有運行狀態(tài)都是無聲，無震動的。相比其它蝸桿減速機而言，是個高效產(chǎn)品，并且適合大工作量。
可逆轉(zhuǎn)性
蝸桿減速機的可逆轉(zhuǎn)性與不可逆轉(zhuǎn)性的變換，可作為選擇性結(jié)構(gòu)參數(shù)的一個功能。有時候有些特殊使用需要它的可逆轉(zhuǎn)性，而其他有些情況強制要求不可逆轉(zhuǎn)性。為了解決客戶詳細明確的需求，建議您聯(lián)系SITI工程技術(shù)部。
潤滑油
U-MU系列的所有蝸桿減速機都用SITI公司指定的一種終生潤滑油，由合成油代替一般潤滑油。使用合成油能在限定條件下更好的提高效率。
可選項
本系列所有蝸桿減速機都可以在輸入軸上配上前置減速裝置-P，SITI的前置減速裝置都是采用現(xiàn)在的鋁壓鑄技術(shù)制造，再配上B14法蘭以盡可能減小機身尺寸大小。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計的好處是可以作為個體件供應(yīng)，裝配到輸入法蘭上。所有的M-MU系列都可以配上雙頭蝸桿。
性能參數(shù)
輸入功率 0.06KW ~ 17.74KW
輸出扭矩 12 Nm ~ 1053Nm
減速比 5/1 ~ 100/1 ；75/1 ~ 400/1 ；400/1 ~ 5000/1
