廈門(mén)克萊勒機(jī)電設(shè)備有限公司成立于2014年，專(zhuān)業(yè)從事液壓元器件銷(xiāo)售工作，經(jīng)過(guò)多年的深耕和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，已經(jīng)具備快速、地為用戶(hù)提供服務(wù)的服務(wù)能力。公司主營(yíng)阿托斯、力士樂(lè)、油研、派克及穆格系列液壓閥、液壓泵，型號(hào)齊全，100多萬(wàn)庫(kù)存現(xiàn)貨，意大利ATOS-DPZO-L-261-L3比例伺服閥現(xiàn)貨供應(yīng)，歡迎垂詢(xún)!
意大利ATOS-DPZO-L-261-L3比例伺服閥液壓換向閥在液壓系統(tǒng)中的作用是用來(lái)改變液壓回路中油液流動(dòng)的方向，控制執(zhí)行元件的啟停以及改變執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向。根據(jù)閥芯機(jī)能的不同有很多種分類(lèi)，下面一起來(lái)了解一下O型、H型、M型和Y型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和機(jī)能特點(diǎn)。
1、意大利ATOS-DPZO-L-261-L3比例伺服閥Ｏ型 ①結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：Ｐ表示進(jìn)油口，Ｔ表示回油口，Ａ、Ｂ表示工作油口。在中位時(shí)，各油口全封閉，油不流通。 ②機(jī)能特點(diǎn)： a、工作裝置的進(jìn)、回油口都封閉，工作機(jī)構(gòu)可以固定在任何位置靜止不動(dòng)，即使有外力作用也不能使工作機(jī)構(gòu)移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，因而不能用于帶手搖的機(jī)構(gòu)。 b、從停止到啟動(dòng)比較平穩(wěn)，因?yàn)楣ぷ鳈C(jī)構(gòu)回油腔中充滿(mǎn)油液，可以起緩沖作用，當(dāng)壓力油推動(dòng)工作機(jī)構(gòu)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，因油阻力的影響而使其速度不會(huì)太快，制動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)慣性引起液壓沖擊較大。 c、液壓泵不能卸荷。 d、換向位置精度高。
2、 意大利ATOS-DPZO-L-261-L3比例伺服閥Ｈ型 ①結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：在中位時(shí)，各油口全開(kāi)，系統(tǒng)沒(méi)有油壓。 ②機(jī)能特點(diǎn)：a、進(jìn)油口Ｐ、回油口Ｔ與工作油口Ａ、Ｂ全部連通，使工作機(jī)構(gòu)成浮動(dòng)狀態(tài)，可在外力作用下運(yùn)動(dòng)，能用于帶手搖的機(jī)構(gòu)。b、液壓泵可以卸荷。c、從停止到啟動(dòng)有沖擊。因?yàn)楣ぷ鳈C(jī)構(gòu)停止時(shí)回油腔的油液已流回油箱，沒(méi)有油液起緩沖作用。制動(dòng)時(shí)油口互通，故制動(dòng)較Ｏ型平穩(wěn)。d、對(duì)于單桿雙作用油缸，由于活塞兩邊有效作用面積不等，因而用這種機(jī)能的滑閥不能完全保證活塞處于停止?fàn)顟B(tài)。
3、 意大利ATOS-DPZO-L-261-L3比例伺服閥Ｍ型 ①結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：在中位時(shí)，工作油口Ａ、Ｂ關(guān)閉，進(jìn)油口Ｐ、回油口Ｔ直接相連。②機(jī)能特點(diǎn)：a、由于工作油口Ａ、Ｂ封閉，工作機(jī)構(gòu)可以保持靜止。b、液壓泵可以卸荷。c、不能用于帶手搖裝置的機(jī)構(gòu)。d、從停止到啟動(dòng)比較平穩(wěn)。e、制動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)慣性引起液壓沖擊較大。f、可用于油泵卸荷而液壓缸鎖緊的液壓回路中。
4、意大利ATOS-DPZO-L-261-L3比例伺服閥Ｙ型 ①結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：在中位時(shí)，進(jìn)油口Ｐ關(guān)閉，工作油口Ａ、Ｂ與回油口Ｔ相通。 ②機(jī)能特點(diǎn)：a、因?yàn)楣ぷ饔涂冢痢ⅲ屡c回油口Ｔ相通，工作機(jī)構(gòu)處于浮動(dòng)狀態(tài)，可隨外力的作用而運(yùn)動(dòng)，能用于帶手搖的機(jī)構(gòu)。b、從停止到啟動(dòng)有些沖擊，從靜止到啟動(dòng)時(shí)的沖擊、制動(dòng)性能０型與Ｈ型之間。c、液壓泵不能卸荷。
大部分意大利ATOS-DPZO-L-261-L3比例伺服閥ATOS阿托斯液壓元件都有插件式設(shè)計(jì)，ATOS阿托斯插裝&模塊化概念意味著系統(tǒng)裝配的多功能性和方便的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。
意大利ATOS-DPZO-L-261-L3比例伺服閥和電子器件的設(shè)計(jì)和制造貫穿了“模塊化組合”的概念，即利用有限個(gè)經(jīng)檢測(cè)過(guò)的零件進(jìn)行組合。
所有意大利ATOS-DPZO-L-261-L3比例伺服閥ATOS阿托斯元件的尺寸和質(zhì)量均保證符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) （ISO, DIN, SAE等），符合CE安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)
意大利atos阿托斯比例閥特點(diǎn)：
1，可實(shí)現(xiàn)壓力、速度的無(wú)極調(diào)節(jié)，避免了常通的開(kāi)關(guān)式氣閥換向時(shí)的沖擊現(xiàn)象。
2，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制。
3，與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡(jiǎn)化，元件大大減少。
4，與液壓比例閥相比，體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低，但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多，對(duì)負(fù)載變化也比較敏感。
5，使用功率小、發(fā)熱少、噪聲低。
6，不會(huì)發(fā)生火災(zāi)，不污染環(huán)境。受溫度變化的影響小。
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意大利ATOS-DPZO-L-261-L3比例伺服閥
