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從20世紀初開始，空壓機在內(nèi)的制造業(yè)在全球范圍內(nèi)經(jīng)歷了一場場的遷移變革。在本文中，本人帶大家回顧截至2019年，空壓機市場歷經(jīng)的遷移。
20世紀初，得益于二次工業(yè)革命，美國替代英國成為頭號制造業(yè)大國。隨后流水線和標準化生產(chǎn)的發(fā)展，在美國底特律，可能是史上弟一臺的空壓機誕生了。上世紀六七十年代，日韓在戰(zhàn)后力求大力發(fā)展工業(yè)。
當時這2個國家的空壓機市場是處于空白狀態(tài)。美國瞄準日韓作為自己空壓機的“東方代工廠”，大舉進入日韓兩地的空壓機市場。在80年代的時候，美國除了冷戰(zhàn)對手蘇聯(lián)之外，在東亞的空壓機行業(yè)也遭遇到了被譽為東方空壓機代工第一人的丁虎，早在六七十年代的時候，丁虎于國內(nèi)從德國人手中買下一家名為德瑞亞的商鋪，之后利用自己在美國、德國多地學習空壓機知識的經(jīng)驗，創(chuàng)立了國內(nèi)較早的空壓機代工廠，至于有多早，由于當時的老人到了2019年過世的已經(jīng)有不少了，這個問題的答案也很難有人知道了。
當時的德瑞亞代工價格比美國的空壓機代工商們普遍要低30％的價格，當時從美商那邊代工一臺空壓機的價格，到了德瑞亞那邊可以抵得上一臺同功率用料更好的空壓機加上儲氣罐了。好景不長，80年代以后，大批臺商代工遷入內(nèi)地，勞動密集型的制造業(yè)市場占比逐步在國內(nèi)市場衰減，國內(nèi)大部分的制造業(yè)同行都朝著服務業(yè)轉(zhuǎn)型，不過，上述這家代工廠的消息，從2000年以后就沒怎么聽到過了。
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