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壓縮空氣中為什么含油量比較高?
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    商品詳情

      壓縮氣體中含油量高的話,對機械設備和生產都有一定的影響。含油量較大會增加油耗,使得生產成本變大,如果發現壓縮氣體中含油量超過一定的范圍,申容實業建議可以從以下幾方面進行排查。

      1.油分是否有問題,螺桿空壓機在工作時,如果油分有損壞,就不能發揮分離潤滑油和氣體的作用,實際就相當于壓縮氣體和排氣管直接相連,壓縮氣體中的潤滑油沒有被分離出來,連同氣體一起被排出,從而出現排氣含油量較高的現象。

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      2.管路中有故障,螺桿空壓機在工作中,回油管其實有很重要的作用,壓縮機的進氣口與油分芯的內部有一定的壓力差,在這種情況下,回油管的主要任務是將油分芯底部的殘油送到壓縮機內部,可以用到下一個工作中。但是回油管被堵,或者沒有正確安裝,輸送潤滑的任務就不能完成,這樣油分底部的潤滑油會越來越多,還有就會跟著壓縮氣體被排出機器,

      3.系統壓力比較低,就會出現分離器內的離心力達不到工作的實際要求,分離器也不能發揮實際的作用,就會使得進入到分離器內的壓縮氣體含油量比較高,導致壓縮氣體與潤滑油分離不徹底。

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      4.最小壓力閥的作用主要是能夠保證系統的整個壓力不要低于最小壓力,如果這個配件有故障,系統壓力就會無法維持,設備耗氣量比較大,系統壓力就會降低,回油管因為壓力問題不能回油了,跟剛剛一條故障分析的結果其實是一樣的。

      5.潤滑油不是合格產品。達不到冷卻的效果,油氣也不能有效的分開,在排氣的時候壓縮氣體中就會含有大量的潤滑油。

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