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對此，中鋼協一位副會長告訴《華夏時報》記者，鋼價上漲的動力在于，2017年在去產能、淘汰"地條鋼"和環保限產的三重利好下，鋼價在去年12月初一度漲到5000元/噸，年漲幅超過60%。“去產能、淘汰'地條鋼’，對厚壁焊管價格回升是起到決定性的作用。不過，4月份鋼廠的粗鋼產量明顯上升。
據中鋼協最新數據顯示，4月上旬，96家重點監測鋼鐵企業(集團口徑)的粗鋼日產量187.60萬噸，增產9.01萬噸，增幅5.04%；生鐵日產量171.43萬噸，增產11.33萬噸，增幅7.08%；鋼材日產量174.02萬噸，減產1.79萬噸，減幅1.02%。
去產能下的高回報
去產能工作的推動下，2018年1-5月，厚壁焊管行業利潤同比大幅增長，高于收入增長幅度。
顯示，截至5月9日，申萬一級鋼鐵板塊的34家上市公司中有29家已發布2017年年報，平均營業總收入同比增長49%，凈利潤同比增長589.55%。2017年寶武鋼鐵全年實現營業收入2890.93億元，同比增長17.44%；實現歸母凈利潤191.70億元，同比增長111.22%。鞍鋼2017年全年盈利56億元，全年實現營業收入約843.10億元，同比上升45.66%；歸屬于母公司凈利潤56.05億元，同比上升246.84%。
2017年大口徑直縫鋼管上市公司業績成倍增長，創歷史最高。“發布業績預告的鋼鐵上市公司，幾乎都出現了大幅上漲。
