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   齒輪跳動檢查儀主要用于齒輪加工現場或車間檢查站測量圓柱齒輪或圓錐齒輪的徑向跳動誤差，△Fr同時也可以用于測量回轉類零件的徑向跳動誤差。導軌面采用磨削后刮研工藝，精度高，美觀耐用。

　　齒輪跳動檢查儀的工作原理：

　　齒圈的徑向跳動△Fr為側頭相對于齒輪線的最大變動量。為此，齒圈徑向跳動的檢查是用具有原始齒條齒形的測量頭進行。檢驗時，將被檢齒輪固定在儀器兩頂針間，把具有原始齒輪軸線的最大變動量即為△Fr。

　　齒輪跳動檢查儀的使用：

　　安置在儀器底座上的臺面，可膠林手輪通過齒條傳動機構作縱向移動，并借助膠木螺母固定之。在臺面上的左右奇頂針架可沿臺面上基面作縱向移動，并可用膠木螺帽固定。頂針松開膠木螺釘后可在頂針架孔內移動。在右頂針架上還可用膠膠木螺釘緊固頂針后借助于手柄作彈簧頂針用。轉動升降螺母，可使測量座連同測量支架和千分表沿立柱上下移動。使測頭與被測表面接觸或離開。并用膠木螺釘使之固定在適當的部位。松開固緊螺釘測量支架可相對于測量座在垂直平面內做±900的轉動。表架可利用手柄抬起或放下。

　　齒輪跳動檢查儀的規格：