1、
氣動(dòng)球閥出現(xiàn)故障的原因解析
氣動(dòng)球閥在介質(zhì)壓力的作用下，或超越調(diào)理流量規(guī)模使流速變大時(shí),蝶板發(fā)作振蕩,呈現(xiàn)噪聲,嚴(yán)峻時(shí)形成零件損壞,發(fā)作走漏。因而,氣動(dòng)球閥不應(yīng)超越規(guī)模調(diào)理流量,也不宜在壓力動(dòng)搖大的管路中運(yùn)用。
氣動(dòng)球閥呈現(xiàn)走漏(內(nèi)漏)的緣由主要是密封圈老化失去彈性或損壞。老化或損壞的密封圈應(yīng)及時(shí)替換,而不必對(duì)閥座或蝶板加工。氣動(dòng)球閥走漏有時(shí)也與閥門(mén)安裝有關(guān),密封圈方位設(shè)備不妥,使密封面壓合力及彈性變形量小,不能確保密封。對(duì)這種狀況應(yīng)調(diào)理密封圈的方位,使壓合力及彈性變形量都恰當(dāng),以確保閥門(mén)的密封。
2、氣動(dòng)球閥該如何進(jìn)行檢修？
(1)氣動(dòng)球閥檢測(cè)的根據(jù)。氣動(dòng)球閥的檢測(cè)根據(jù)是依照《通用閥門(mén)法蘭和對(duì)夾連接氣動(dòng)球閥》GB/T12238-89進(jìn)行的。
(2)氣動(dòng)球閥檢測(cè)的項(xiàng)目。氣動(dòng)球閥的檢測(cè)項(xiàng)目有象征、布局長(zhǎng)度、閥體壁厚、閥座的最小通徑、密封實(shí)驗(yàn)、殼體實(shí)驗(yàn)等項(xiàng)目。
(3)氣動(dòng)球閥檢測(cè)的斷定準(zhǔn)則。氣動(dòng)球閥檢測(cè)的重缺點(diǎn)項(xiàng)目是閥體壁厚、密封實(shí)驗(yàn)、殼體實(shí)驗(yàn);輕缺點(diǎn)項(xiàng)目是象征、布局長(zhǎng)度、閥座的最小通徑。
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