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現(xiàn)貨柱塞泵A2FO710/61L-VPH11供應(yīng)江蘇
現(xiàn)貨柱塞泵A2FO710/61L-VPH11供應(yīng)江蘇
產(chǎn)品價格:¥16000(人民幣)
  • 規(guī)格:現(xiàn)貨柱塞泵A2FO710/61L-VPH11供應(yīng)江蘇
  • 發(fā)貨地:湖北武漢市
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺
  • 誠信商家
    會員級別:鉆石會員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:武漢鴻鑫隆液壓機(jī)械有限公司

    聯(lián)系人:李亞進(jìn)(先生)

    聯(lián)系手機(jī):

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:1550317513@qq.com

    聯(lián)系地址:湖北武漢漢口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

    郵編:430000

    聯(lián)系我時,請說是在焊材網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情

      基本參數(shù)

      品牌:

      REXROTH/力士樂

      型號:

      A2FO710/61L-VZH11

      往復(fù)單元:

      柱塞泵

      材質(zhì):

      鑄鐵

      驅(qū)動方式:

      電動

      性能:

      高壓

      用途:

      增壓泵

      輸送介質(zhì):

      油泵

      泵軸位置:

      臥式

      汽蝕余量:

      1(m)

      吸入口徑:

      3(mm)

      排出口徑:

      2(mm)

      重量:

      325(kg)

      電壓:

      380(V)

      功率:

      280(kw)

      規(guī)格:


      詳細(xì)說明

       

       

       

      技術(shù)數(shù)據(jù)表

       

      系列6

       

      規(guī)格           公稱壓力/最大壓力

       

      5                  315/350 bar

       

      10至 200           400/450 bar

       

      250至 1000        350/400 bar

       

      開式回路

       

      特性

       

      -   定量泵配有采用斜軸式設(shè)計的軸向錐形柱塞轉(zhuǎn)子組,用于在開式回路中進(jìn)行靜液壓傳動

       

      -   用于行走機(jī)械和固定應(yīng)用

       

      -   流量與驅(qū)動轉(zhuǎn)速和排量成比例

       

      -   驅(qū)動軸軸承設(shè)計用于在這些區(qū)域經(jīng)常遇到的軸承使用壽命要求

       

      -   具有高功率密度

       

      -   具有小尺寸

       

      -   具有高的總效率

       

      -   具有經(jīng)濟(jì)的設(shè)計

       

      -   帶密封柱塞環(huán)的一件式錐形柱塞


       

      安全說明

       

       A2FO泵設(shè)計用于開式回路中。

       

      – 軸向柱塞單元的項目規(guī)劃、安裝和調(diào)試必須由合格人員進(jìn)行。

       

      – 在使用軸向柱塞單元前,請完整閱讀相應(yīng)的說明手冊。如有需要,可向博世力士樂索取。

       

      – 運行期間及運行后不久,軸向柱塞單元存在造成灼傷的風(fēng)險。應(yīng)采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?(例如穿著防護(hù)服)。

       

      – 軸向柱塞單元的特性可能會因不同的工作條件 (工作壓力、油液溫度) 而改變。

       

      – 工作管路油口:

       

      • 油口和固定螺紋是根據(jù)最大規(guī)定壓力設(shè)計的。機(jī)器或系統(tǒng)制造商必須確保連接元件和管路的安全系數(shù)滿足規(guī)定的工作條件 (壓力、流量、液壓油、溫度)。
      • 工作管路油口和功能油口僅用于液壓管路。

       

       必須遵循此處包含的數(shù)據(jù)和說明。

       

       該產(chǎn)品不能作為一個遵循 ISO 13849 的通用機(jī)械安全概念的部件被批準(zhǔn)。

       

       在液壓系統(tǒng)中將安裝溢流閥。

       

       采用以下緊固扭矩:

       

      • 接頭:

       

      有關(guān)所使用接頭的緊固扭矩,請參見制造商說明。

       

      • 安裝螺栓:

       

      對于具有符合 DIN 13 標(biāo)準(zhǔn)的 ISO 公制螺紋和符合 ASME B1.1 標(biāo)準(zhǔn)的螺紋的安裝螺栓,我們建議根據(jù)VDI 2230 檢查各個箱體的緊固扭矩。

       

      • 軸向柱塞單元的螺紋孔:

       

      最大允許緊固扭矩 MGmax對于螺紋孔是最大值,不得超過該值。

       

      • 鎖緊螺釘:

       

      對于隨軸向柱塞單元提供的金屬鎖緊螺釘,應(yīng)采用鎖緊螺釘所需的緊固扭矩 MV。


       

      安裝說明

       

      在調(diào)試和運行過程中,軸向柱塞單元必須始終充滿液壓油并排放空氣。在停用相對較長的時間后,也必須遵守上述注意事項,因為,軸向柱塞單元可能通過液壓管路將液壓油排回到油箱中。

       

      特別是在“傳動軸向上”安裝位置,必須徹底進(jìn)行注油和排氣,否則會存在無油運轉(zhuǎn)等危險。

       

      泵殼體內(nèi)的殼體泄油必須通過**泄油口 (T1、T2) 排放到油箱。

       

      對于多個設(shè)備的組合, 應(yīng)確保不超過每個設(shè)備的相應(yīng)殼體壓力。當(dāng)設(shè)備的泄油口存在壓差時, 必須更換共用的泄油管路,以使在任何情況下, 都不超過所有連接設(shè)備的最小允許殼體壓力。 如果無法做到這點, 必要時應(yīng)鋪設(shè)單獨的泄油管路。

       

      為了獲得有利的噪音值,應(yīng)使用彈性元件分離所有連接管路,并避免在油箱上方安裝。

       

      在所有工況下,吸油管路和泄油管路必須通入油箱中**油位以下的位置。允許吸油高度 hS源自總壓力損失;但卻不得高于hSmax= 800 mm。在運轉(zhuǎn)期間,油口 S 的最小吸油壓力還不得降至 0.8 bar **壓力以下。

    在線詢盤/留言
  • 0571-87774297  
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