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無油螺桿的應(yīng)用

泰寧40公斤無油螺桿空壓機(jī)參數(shù)在用氣品質(zhì)要求高的領(lǐng)域，如紡織、冶金、食品、化工、、石油和空分等各種需要純凈無油壓縮空氣的場所，無油螺桿壓縮機(jī)能夠提供優(yōu)質(zhì)的壓縮氣體滿足各種需求，因此應(yīng)用前景廣闊。

在食品制造及包裝行業(yè)，采用噴油螺桿壓縮機(jī)制備壓縮氣體時，生產(chǎn)過程經(jīng)過多次高溫氧化和冷凝乳化，壓縮機(jī)中潤滑油的性能已大幅度降低，且呈酸性，對后續(xù)設(shè)備不僅起不到潤滑作用，反而會破壞正常潤滑，使用無油螺桿壓縮機(jī)可以避免失效的潤滑油對設(shè)備的負(fù)面影響。

在制藥、生物工程中，壓縮氣體中含有細(xì)菌和噬菌體的污染是不容忽視的，無油螺桿壓縮機(jī)提供的純凈壓縮氣體，可避免細(xì)菌和噬菌體在氣體中滋生。

在電鍍行業(yè)，生產(chǎn)過程中存在鍍層表面發(fā)花、燒焦、針孔、裂紋等問題，人們采用攪拌來解決此類問題，攪拌需要壓縮空氣的支持。

在汽車噴涂行業(yè)，不純的氣體往往造成劣質(zhì)的涂層。如果壓縮空氣中含有油，涂層表面出現(xiàn)一些分散或集中的小隆起，這些水泡一般在面漆下的某一涂層中產(chǎn)生，水泡是由于涂層下面有水汽或污物而產(chǎn)生的。此外，含油的壓縮空氣也有可能導(dǎo)致濕涂層表面出現(xiàn)點(diǎn)狀分布的小坑洞，形成火山口狀的矽坑，在坑底有時可見底材，俗稱魚眼。如今汽車噴涂行業(yè)已經(jīng)開始應(yīng)用無油螺桿壓縮機(jī)，以制備用于噴涂的純凈氣體，使得國產(chǎn)汽車的噴涂水平得到提高。

在紡織行業(yè)，噴氣織機(jī)需要干燥且無油的壓縮空氣。在生產(chǎn)過程中，精細(xì)噴嘴會將壓縮空氣吹到線束上，形成渦流，從而賦予紗線形狀、彈力和彈性，無油螺桿壓縮機(jī)提供的純凈壓縮空氣可以保證布匹成品的質(zhì)量。


HSN三螺桿泵的優(yōu)點(diǎn)HSND系列三螺桿泵由特殊形狀螺旋型面構(gòu)成，是一種先進(jìn)的容積泵。工作時，主動螺桿在原動機(jī)的帶動下轉(zhuǎn)動，其運(yùn)動的密封腔室把液體由進(jìn)口吸入并沿軸向連續(xù)無脈動的輸送到出口。在整個輸送過程中，由于密封腔的體積沒有發(fā)生變化，對所輸送的介質(zhì)不壓縮，因此該泵運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低、振動小，流量也穩(wěn)定；主、從動螺桿采用軸向低壓平衡。主、從動螺桿在運(yùn)轉(zhuǎn)中處于受拉狀態(tài)，因而螺桿不易變形；從動螺桿由液壓力驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，主、從動螺桿間無接觸，因此螺桿無磨損；泵體為雙層結(jié)構(gòu)，夾層可以通加熱介質(zhì)對泵內(nèi)介質(zhì)進(jìn)行加熱保溫；泵進(jìn)出口方向可根據(jù)用戶要求進(jìn)行變換，有后進(jìn)上出（基型）、上進(jìn)上出、左進(jìn)上出、右進(jìn)上出等等（詳見代號說明），便于用戶現(xiàn)場配管。泰寧40公斤無油螺桿空壓機(jī)參數(shù)外接用測試孔1只，可作動態(tài)測試。廣角投射照明設(shè)備，采省電率日光燈。多層真空玻璃視窗，防爆型。附可調(diào)固定軸及活動輪4組。冷凍系統(tǒng)及加熱系統(tǒng)：1.省電型率法國泰康壓縮機(jī)。采環(huán)保R44A冷煤。全程管路系統(tǒng)氮?dú)饧訅簻y漏。波浪狀鰭片型強(qiáng)迫送風(fēng)冷凝器。斜率式FINTUBE蒸發(fā)器。電磁閥；干燥過濾器等冷凍元件。內(nèi)螺旋式KTYPE冷媒銅管。UTYPE高速電熱管，加熱迅速。EPFN型與EPF型一樣采用低耗的九翼型葉片風(fēng)輪設(shè)計(jì)，但不同的是，EPFN型采用的傳動布置方式是以進(jìn)口無阻礙的Arr.1或Arr.4為主。十二葉片型葉輪E系列無渦殼十二葉片型葉輪主要有EPQ和EPQN兩種型號。EPQ型的十二翼型葉片雙城風(fēng)輪設(shè)計(jì)產(chǎn)生的噪聲頻譜平整，減少了尖純音質(zhì)的激勵，使整個風(fēng)機(jī)的噪聲特性更加優(yōu)良化。其傳動布置方式則以Arr.3為主。EPQN型因也是十二翼型葉片，所以噪聲特性優(yōu)良。