一、油冷卻器簡介
油冷卻器是電力系統中普遍使用的一種油冷卻設備，同時也適用于冶金、化工、礦山、輕工及重工等部門。主要用于設備潤滑油，變速系統油變器油，汽輪機油及磨煤油的油系統中循環冷卻。
目前，國內生產的冷油器都是一個模式，經過多年來的實踐這種冷油機的缺點很多；體積大，冷卻效果差，密封復雜，維修難。我公司科研人員研發的一種新型冷油器，具有冷卻效果好，出口油溫度接近水溫，結構簡單，操作方便，體積小等特點。
二、油冷卻器結構特點
我公司科研究人員研究的新型冷油器已獲國家磚利，并一家生產。該設備具有結構簡單，維修拆卸方便，密封簡容可靠（油，水無密封結構），體積小，換熱率高（出口油溫和水溫度比較相近）。
1、 采用不銹鋼管（ 1Cr18Ni9Ti ）作為換熱管，具有承壓性能好，壽命長。
2、 采用氬氣保護焊代替傳統脹接結構，根除泄露。
3、 油水隔離采用無密封結構，徹底根除油水相串現象。
4、 采用新的換熱形式，油水相對運行，同時利用液體熱輕冷重原理，從而提高換熱效率，實現出口油溫和水溫相近，一般 >2-3 0 C ，同時還可以利用冷卻水閥門調控出口油溫。
5、 由于結構先進，上水室無要設排氣閥門，操作等簡單。
6、 維修方便。由于其結構先進，無油水密封，拆開上下水室即可清理，拆卸十分方便。
三、油冷卻器的選定
1、熱交換量Q（Kcal/h）。發熱量大于散熱量，相差的熱量若用冷卻器則可防止油溫上升，此稱為冷卻器的熱交換量Q，根據此Q選定冷卻器，計算所用記號如表A。Q=（T1-T2）*60*O.85*0.45*WS=(t2-t1)*60*1*1*Wt
2、冷卻水出口溫度t2(度)。相對于冷卻水出口溫度的冷卻水量的比率油： 冷卻水=1：0.5~1 (注)此時冷卻水的流速（冷卻水出入配管內流速）須在0.5~1.5m/s的范圍t2=Q/60*WT+t1(度)
3、平均溫度差tm(度)。以作動油與冷卻水出口、入口溫度差為基準，求對數平均溫度差tm。
4、傳熱面積A(m平方)A=Q/（tm*K） 。液壓管路中的油液，由于其相互間的摩擦及油與管壁之間的摩擦所生成的熱，是油溫上升，一般而言石油系的液壓油限于55度，在此溫度以上時，由于粘度減低，增加漏油，閥的性能降低，泵的效率也下降，油的劣化等問題也隨之而生，為防止以上缺點，故使用冷卻器。
5、總括傳熱系數K（Kcal/平方m度.h）
6、由馬達輸出功率，算出必要交換熱量。發熱量E=輸出功率W*860。交換必要熱量Q=Ex 熱交換系數一般機械無熱源者取0.4~0.6；塑膠機械、壓鑄機械等有熱源者取0.6~0.8 。
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