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一、用途 板式換熱器是由傳熱板片、密封膠墊、框架和夾緊螺栓等主要零部件組成。傳熱板片四個(gè)角形有角孔，鑲貼有密封膠墊的傳熱板片安裝在固定夾緊板和活動(dòng)夾緊板之間的柜架上，用夾緊螺栓夾緊，密封膠墊按著人為設(shè)計(jì)的流程形式將各傳熱板片密封聯(lián)結(jié)，形成迷宮式的介質(zhì)流道，兩種換熱介質(zhì)在相鄰的流道內(nèi)互相逆流，進(jìn)行充分的熱交換。傳熱板片波紋為人字形相鄰板片具有反方向的人字形溝槽，溝槽的交叉點(diǎn)相互支撐形式接觸點(diǎn)，介質(zhì)流動(dòng)時(shí)形成湍流，獲得到很高的傳熱效率。
南昌CBHz-F28-ALH6R高壓齒輪泵歡迎咨詢
優(yōu)點(diǎn)：在相同冷量的情況下，特別是在大容量時(shí)，與往復(fù)式壓縮機(jī)組相比，省去了龐大的油分裝置，機(jī)組的重量及尺寸較小，占地面積��；離心式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡單緊湊，運(yùn)動(dòng)件少，工作可靠，經(jīng)久耐用，運(yùn)行費(fèi)用低，容易實(shí)現(xiàn)多級(jí)壓縮和多種蒸發(fā)溫度，容易實(shí)現(xiàn)中間冷卻；離心機(jī)組中混入的潤滑油極少，對(duì)換熱器的傳熱效果影響較小，機(jī)組具有較高的效率；輸氣量大，轉(zhuǎn)速高，供氣均勻，消除了氣體帶油的缺點(diǎn)；缺點(diǎn)：不適合于小流量場合，單級(jí)壓比低，為了得到較高壓比需采用多級(jí)葉輪，一般還要用增速齒輪；喘振是離心式壓縮機(jī)固有缺點(diǎn)，同一臺(tái)機(jī)組工況不能有大的變動(dòng)，適用的范圍比較窄；離心壓縮機(jī)只能在設(shè)計(jì)工況下工作時(shí)才能獲得zui率，容易喘振操作適應(yīng)性差，氣體流速大，摩擦阻力大，效率低；壓縮出口溫度比較高，換熱面積，容易受到壓縮介質(zhì)溫度、壓力、組成的變化的影響。南昌CBHz-F28-ALH6R

1.        注意事項(xiàng)

泵A10V設(shè)計(jì)用于在開路中運(yùn)行。

系統(tǒng)設(shè)計(jì)，安裝和調(diào)試需要由經(jīng)過培訓(xùn)的技術(shù)人員和經(jīng)銷商來執(zhí)行。

**次啟動(dòng)泵前，應(yīng)先灌滿清潔油液，并確保電機(jī)轉(zhuǎn)向與油泵旋向一致。

所有液壓油口只能用于緊固液壓工作管路，緊固扭矩請(qǐng)尊重我公司樣本或制造商提供的信息。

在泵運(yùn)行期間或運(yùn)行不久之后，殼體尤其是線圈可能會(huì)特別熱。請(qǐng)采取適當(dāng)?shù)陌踩�措施（例如，穿上防護(hù)衣）。

注：必須遵照隨產(chǎn)品提供的所有數(shù)據(jù)和信息。

2.        結(jié)構(gòu)簡圖

3.工況條件

3.1.  液壓油

3.1.1. 油液選擇

為了保證無故障的工作，在設(shè)計(jì)系統(tǒng)期間應(yīng)根據(jù)工況仔細(xì)選擇液壓系統(tǒng)的液壓油，大部分礦物油基液壓油在某種程度上均適用于軸向柱塞組件，它們的應(yīng)用取決于取決于水、黏度與溫度關(guān)系，并考慮氧化和腐蝕保護(hù)、材料兼容性、空氣和水分離特性�？稍跍p少運(yùn)行數(shù)據(jù)的情況下使用難燃油液運(yùn)行。

為了選擇合適的油液，需要了解與環(huán)境溫度相關(guān)的油箱（開路）中的工作溫度。選擇液壓油時(shí)，在工作溫度范圍內(nèi)，其粘度應(yīng)處于*佳范圍（ν*佳 ）內(nèi)；請(qǐng)參見選擇圖中的陰影部分。建議在所有情況下都選擇較高的粘度等級(jí)。

3.1.2. 選擇圖表

3.1.3. 溫度范圍（請(qǐng)參見選擇圖）南昌CBHz-F28-ALH6R高壓齒輪泵歡迎咨詢

t *小  = ‐25℃    t *大  = +90℃
技術(shù)參數(shù)：
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示例：在環(huán)境溫度為 X℃時(shí)，油箱中的工作溫度為 60℃。在*佳粘度范圍（ν*佳；陰影區(qū)域）內(nèi)，此溫度對(duì)應(yīng)于等級(jí)VG 46 或 VG 68；選擇：VG 68

注意：殼體泄油溫度受壓力和速度的影響，始終高于油箱溫度。但系統(tǒng)中任何部分的溫度均不可高于 90℃。

3.1.4. 粘度范圍

在工作粘度范圍（介于 16 和 100 mm2/s 之間）內(nèi)，可在無技術(shù)數(shù)據(jù)限制的情況下運(yùn)行設(shè)備。為了獲得*佳效率和使用壽命，建議在以下范圍內(nèi)選擇工作粘度（在工作溫度下）

ν*佳  = *佳粘度范圍 16...36 mm2/s    與油箱溫度（開路）有關(guān)。

3.1.5. 粘度限制

有關(guān)臨界運(yùn)行時(shí)的工作粘度，請(qǐng)參見下列值：

ν*小  = 10 mm2/s

短時(shí)間內(nèi)（t < 3 分鐘）

在*大允許殼體泄油溫度時(shí)，t *大  = +90 ℃。

ν*大  = 1000 mm2/s

短時(shí)間內(nèi)（冷啟動(dòng)時(shí)，工作粘度在 15 分鐘內(nèi)應(yīng)達(dá)到 100 mm2/s 以下），t*小=‐25℃

3.1.6. 油液過濾過濾越精細(xì)，得到的油液清潔度就越高，軸向柱塞泵的壽命就越長。

為確保軸向柱塞單元能夠可靠地運(yùn)行，清潔度等級(jí)*低應(yīng)為以下等級(jí)：

等級(jí) 9—按 NAS1638；等級(jí) 6—按 SAE；等級(jí) 18/15—按 ISO/DIS4406。

在油液溫度很高時(shí)，*低清潔度為：

等級(jí) 8—按 NAS1638；等級(jí) 5—按 SAE；等級(jí) 17/14—按 ISO/DIS4406。

3.2  工作壓力

3.2.1. 進(jìn)油口工作壓力

S 口(進(jìn)口)的優(yōu)良?jí)毫Γ篜abs min 0.8bar ； Pabs max   30bar 。

3.2.2. 出油口工作壓力

B 口(出口)的壓力：額定壓力 Pn 280bar ；尖峰壓力 Pmax   350 bar 。

3.2.3. 油液流動(dòng)方向

從S 口到 B 口。排量的減少或轉(zhuǎn)速的增加，決定吸入口 S 處的進(jìn)口壓力 Pabs（詳見我公司樣本）。進(jìn)口壓力為靜態(tài)的輸入壓力或增壓壓力的*小值。

3.2.4. 殼體泄油壓力

殼體*大泄油壓力（泵體壓力）Pmax 約為 4bar，在某些工況下此值需減小。殼體允許的泄油壓力與泵驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速有關(guān)。