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柱塞泵過(guò)熱和漏油的要素有哪些

    柱塞泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)要素，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)表面處于干沖突或半干沖突情況，運(yùn)動(dòng)部件沖突生熱。高壓油經(jīng)過(guò)各種縫隙走漏到低壓腔，許多的液壓能扔掉轉(zhuǎn)為熱能。所以準(zhǔn)確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的空位、能夠根絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)高的表象。別的，回油過(guò)濾器阻塞構(gòu)成回油背壓過(guò)高，也會(huì)引起油溫過(guò)高和泵體過(guò)熱。 

    柱塞泵漏油主要有以下要素：(1)主軸油封損壞或軸有缺點(diǎn)、劃痕；(2)內(nèi)部走漏過(guò)大，構(gòu)成油封處壓力增大，而將油封危害或沖出；(3)泄油管過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng)，使密封處漏油；(4)泵的外接油管松動(dòng)，管接頭危害，密封墊老化或發(fā)生裂紋；(5)變量調(diào)度組織螺栓松動(dòng)，密封破損；(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不佳。

變量泵是排量可變的泵。變量泵可以為單效果葉片泵、徑向柱塞泵或軸向柱塞泵，其間徑向柱塞泵包括活塞偏疼式和軸偏疼式，軸向柱塞式包括斜盤(pán)式和斜軸式。齒輪泵和雙效果葉片泵通常都為定量柱塞泵
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一味的降低蒸發(fā)溫度雖然可以制冷溫差，但壓縮機(jī)的制冷量卻減小了，因此制冷速度不一定快。何況蒸發(fā)溫度越低，制冷系數(shù)就越低，而負(fù)荷卻有增加，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間延長(zhǎng)，耗電量會(huì)增大。制冷系統(tǒng)排氣過(guò)熱：排氣過(guò)熱的原因主要有以下幾種：回氣溫度高、電機(jī)加熱、壓縮比高、反膨脹與氣體混合、壓縮溫升與制冷劑種類(lèi)、冷凝壓力高。制冷系統(tǒng)吸氣溫度低：膨脹閥開(kāi)啟度過(guò)大。由于感溫元件綁扎過(guò)松、與回氣管接觸面積小，或者感溫元件未用絕熱材料包扎及其包扎位置錯(cuò)誤等，致使感溫元件所測(cè)溫度不準(zhǔn)確，接近環(huán)境溫度，使膨脹閥動(dòng)作的開(kāi)啟度增大，導(dǎo)致供液量過(guò)多。

葉片泵

分為雙葉片泵和單葉片泵。這種泵流量均勻、作業(yè)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積功率比齒輪泵高、構(gòu)造比齒輪泵雜亂。

特征：

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