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人們都說除塵骨架什么也沒有，就是幾根鋼絲焊在一起就行了，這個說話是很錯誤的，除塵骨架看似簡單，其實里面有很多原理，首先除塵骨架口的大小要使用得到，需跟除塵器配合好，盡量把除塵骨架的排列做到為合理，不能這個骨架口挨著那個骨架口的排列，出現打架的現象，除塵骨架的焊接垂直度是必須保證的，這個不會磨損除塵布袋，增加除布袋的使用壽命，支撐除塵布袋看似簡單，實為重要，除塵骨架上的文氏管沖分起到倒流和保護布袋的作用，讓氣流更有力的噴吹布袋，清灰，保持除塵器的除塵效果。
下面一起來了解一下兩者的區別吧：

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1. 斜軸式柱塞泵中的柱塞是由連桿股動的，所受徑向力很小，因而容許傳動軸與缸體軸線之間的夾角抵達25°，現已抵達40°，因而泵的排量較大。而斜盤式軸向柱塞泵的斜盤傾角受徑向力的綁縛，一般不超過過20°。

2. 缸體遭到的傾覆力矩很小，缸體端面與配油盤貼合均勻，走漏丟掉小，容積功率高;抵觸丟掉小，機械功率高。

一、油冷卻器簡介

         油冷卻器是電力系統中普遍使用的一種油冷卻設備，同時也適用于冶金、化工、礦山、輕工及重工等部門。主要用于設備潤滑油，變速系統油變器油，汽輪機油及磨煤油的油系統中循環冷卻。

        目前，國內生產的冷油器都是一個模式，經過多年來的實踐這種冷油機的缺點很多；體積大，冷卻效果差，密封復雜，維修難。我公司科研人員研發的一種新型冷油器，具有冷卻效果好，出口油溫度接近水溫，結構簡單，操作方便，體積小等特點。 

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南充CBG2080/2080高壓齒輪泵歡迎咨詢不銹鋼齒輪泵是一種具有耐酸、耐磨功能的齒輪泵。按照本實用新型所提供的設計方案，在殼體上安裝主動軸與被動軸，在主動軸位于殼體內的一段上安裝齒輪，在被動軸上安裝與齒輪嚙合的齒輪，形成一對齒輪副，在殼體上設置物料的進口與出口，其特征是：在殼體內容納齒輪副的空腔內壁設置陶瓷板。本裝置通過改變齒輪泵的構造，來提高齒輪泵的耐酸及耐磨性能。不銹鋼齒輪泵設有安全閥作為超載保護，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。
3、 油水隔離采用無密封結構，根除油水相串現象。
4、 采用新的換熱形式，油水相對運行，同時利用液體熱輕冷重原理，從而提高換熱效率，實現出口油溫和水溫相近，一般 >2-3 0 C ，同時還可以利用冷卻水閥門調控出口油溫。
5、 由于結構先進，上水室無要設排氣閥門，操作等簡單。
6、 維修方便。由于其結構先進，無油水密封，拆開上下水室即可清理，拆卸十分方便。