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介質為氣體時：差壓變送器應裝在節流裝置的上面,防止導壓管內積聚液滴，取壓點應在工藝管道的上半部引出7~*^:].o#o)?:q*C#[(p介質為液體時：差壓變送器應裝在節流裝置下面，取壓點應在工藝管道的中心線以下引出（下傾45左右），導壓管好垂直安裝，否則也應有一定斜度。當差壓變送器放在節流裝置之上時，要裝置貯氣罐sm2g/Y5ka,G介質具有腐蝕性時：可在節流裝置和差壓變送器之間裝設隔離罐，內放不與介質有互溶的隔離液來傳遞壓力，或采用噴吹法等。
下面一起來了解一下兩者的區別吧：

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1. 斜軸式柱塞泵中的柱塞是由連桿股動的，所受徑向力很小，因而容許傳動軸與缸體軸線之間的夾角抵達25°，現已抵達40°，因而泵的排量較大。而斜盤式軸向柱塞泵的斜盤傾角受徑向力的綁縛，一般不超過過20°。

2. 缸體遭到的傾覆力矩很小，缸體端面與配油盤貼合均勻，走漏丟掉小，容積功率高;抵觸丟掉小，機械功率高。

一、油冷卻器簡介

         油冷卻器是電力系統中普遍使用的一種油冷卻設備，同時也適用于冶金、化工、礦山、輕工及重工等部門。主要用于設備潤滑油，變速系統油變器油，汽輪機油及磨煤油的油系統中循環冷卻。

        目前，國內生產的冷油器都是一個模式，經過多年來的實踐這種冷油機的缺點很多；體積大，冷卻效果差，密封復雜，維修難。我公司科研人員研發的一種新型冷油器，具有冷卻效果好，出口油溫度接近水溫，結構簡單，操作方便，體積小等特點。 

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揭陽A6V80MA2GS1柱塞泵廠家歡迎咨詢閥瓣達到規定開啟高度時的進口壓力。排放壓力的上限需服從有關標準或規范的要求。。排放壓力與開啟壓力之差，通常用開啟壓力的百分數來表示。。排放后閥瓣重新與閥座接觸，即開啟高度變為零時的進口壓力。。開啟壓力與回座壓力之差，通常用回座壓力與開啟壓力的百分比表示，只有當開啟壓力很低時采用二者壓力差來表示。。安全閥出口處的壓力。額定排放壓力。標準規定排放壓力的上限值。（16）密封試驗壓力。進行密封試驗的進口壓力，在該壓力下測量通過關閉件密封面的泄漏率。
3、 油水隔離采用無密封結構，根除油水相串現象。
4、 采用新的換熱形式，油水相對運行，同時利用液體熱輕冷重原理，從而提高換熱效率，實現出口油溫和水溫相近，一般 >2-3 0 C ，同時還可以利用冷卻水閥門調控出口油溫。
5、 由于結構先進，上水室無要設排氣閥門，操作等簡單。
6、 維修方便。由于其結構先進，無油水密封，拆開上下水室即可清理，拆卸十分方便。