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澤普低壓無油螺桿空壓機品牌自主研發不銹鋼主機，在空氣品質、能源節約、運轉的高可靠度，皆證明其先進的技術品質。由于其本身的**結構，造就了其完全對稱平衡壓縮，它震動更小，噪音更低。完全無油的空氣品質（整機無油）用水取代油，實現潤滑、冷卻、密封、降噪之四大功效，提供**100%之無油空氣，無污染、泄放之水無須特殊處理，符合環保要求。由于水的作用，其壓縮又是理想的等溫壓縮，每單位馬力的風量較一般的干式壓縮機（雙螺桿）提高產量15%。單機容量大，無余隙體積單螺桿空壓機機體是由一個圓柱螺桿和兩個對稱配置的平面星輪組成。螺桿有6個齒，星輪有11個齒，兩個星輪將螺桿分割成上下兩個空間，各自實現吸氣、壓縮、排氣的過程。因此，但螺桿壓縮機相當于一臺六缸作用的活塞式壓縮機。螺桿旋轉一周，每一個螺槽均使用兩次，螺槽空間得到充分利用。于其他回轉式壓縮機比較：結構尺寸相同，排氣量相同時尺寸較小。無潤滑油結構高性能之耐磨之碳化硅滑動軸承，加之水的潤滑，提高可靠度。 

水路控制采用微電腦全自動控制，包括：自動補水、自動；水過濾器自動檢測等，加之采用高精密的過濾器有效地保障壓縮機的連續運轉。冷卻系統所有機型均可實現風冷與水冷，這也是其他無油壓縮機所不可比擬的。采用特制板翅式熱交換器，熱交換器能量高、體積小、無維修成本，并采用低溫差設計，避免造成高溫停機。水冷型冷卻水溫繩為6-8℃，空氣出口溫度不大于50℃。完全無油的空氣品質用水取代油，實現潤滑、冷卻、密封、降噪之四大功效，提供**100%之無油空氣，無污染、泄放之水無須特殊處理，符合環抱要求。由于水的作用，其壓縮又是理想的等溫壓縮，每單位馬力的風量較一般的干式壓縮機提高產量15%。理想的等溫壓縮當20℃的空氣以絕熱過程壓縮至0.7Mpa；干式壓縮機由于沒有冷卻介質參與壓縮，排出的空氣將高于250℃。而我們用具有冷卻效用的潤滑水注入壓縮室，排氣溫度將會降至40℃，達到率的等溫壓縮。壓縮空氣中的水分含量也會由于溫度的降低而降低。同時，潤滑水將進一步帶走空氣中的塵埃。符合環保要求空氣壓縮機和其他配件皆使用適當材質并經過處理以防止生銹，壓縮室墊片也使用如陶瓷、碳纖維等先進材質；高精密度的水過濾器過濾雜質，確保潤滑水保持干凈水質。



當級的軸套、葉輪、外殼拆出后，應對軸進行除圬處理，再進行下一級拆卸，（35mm以下泵軸不能作為受力工具搬動水泵）。以下各級拆取方法與上述相同，請注意按順序將各級拆卸的部件擺放好；當后一級部件全拆卸下來為止。整個工作轉入修磨部件之間配合面，除銹、清理水垢。在清理過程中嚴禁使用柴油和有害物質。組裝計量泵體：當除銹、清理、修磨工作完畢后，開始組裝水泵（組裝與拆卸的順序和方法相反）。澤普低壓無油螺桿空壓機品牌一般而言，系統的阻力數在熱源的分、集水器（注：對于熱源的分、集水器處的調節閥，其調節對象為整個供熱系統，其散熱量與流量的關系也類似圖3的形狀）、熱力站處為大，干線分支處和用戶的熱力入口次之。對于柱塞式、開口式和套筒式閥芯的調節閥，它們全都采用截止閥的閥體，閥芯呈流開狀態。在相同的測試條件下，一般來說，套筒式調節閥阻力大，開口式其次，柱塞式是小。語優先推薦采用不利環路權度選型法選擇電動調節閥，當理論計算可以滿足閥門權度和流量時，甚至可以不用水力平衡措施。VRLA極柱、蓋板裂縫等密封不嚴，將會導致電解液滲漏，或者氣體逸出。VRLA電池運行環境溫度不能過高，否則電池內部產生熱失控會導致電池燒毀或。在VRLA電池維護過程中，檢測單電壓只能測試到單體電池浮充電壓和開路電壓的不一致性，不能檢測出故障電池；從電池表面只能看到是否漏液和漏液的輕重，也不能準確測試電池的健康狀態；電池組每年一次的核容實驗也不能解決運行過程的突發事件；日常人為的測試，：使用內阻測試儀，也不能解決測試盲點的問題。