安裝在液壓系統(tǒng)的回油管路處，用來濾除油液中元件磨損的金屬粉末和密封件磨損的橡膠雜質(zhì)，使回油箱中的油液保持清潔，有利于系統(tǒng)中油液循環(huán)使用。
回油過濾器分化纖式、紙質(zhì)式、網(wǎng)式、線隙式四種。化纖式比紙質(zhì)式過濾效果好，精度高，化纖式和紙質(zhì)式濾芯堵塞后清洗比較困難，因此必須更換濾芯。
過濾器濾芯采用玻璃纖維過濾材質(zhì)，具有過濾精度高、通油能力大、原始壓力損失小、納污量大等優(yōu)點(diǎn)。
新聞:GP-A500×※QY/C箱內(nèi)回油過濾器
性能特點(diǎn)
1.過濾器可以直接安裝在油箱側(cè)面和底部.出油口采用法蘭連接方式.與油泵吸油口連接.管路簡單.安裝方便
2.設(shè)有油路自封裝置.清洗濾芯十分方便。當(dāng)濾芯堵塞須清洗或換濾芯時.應(yīng)先擰松上蓋上的中心螺拴〔見圖).切斷油路.便油箱內(nèi)的油液不會外溢。然后打開上蓋即可取出濾芯。當(dāng)安裝好濾芯和上蓋后.應(yīng)先擰緊中心螺拴即會打開自封閥。方可開機(jī)運(yùn)行。否則會引起油泵吸空現(xiàn)象
3.在過濾器出油腔處設(shè)有濾芯堵塞發(fā)訊器。當(dāng)濾芯堵塞.出油口真空度達(dá)至OO3MPa時，發(fā)訊器便發(fā)出訊號。此時應(yīng)停機(jī)清洗或便換濾芯，以避免油泵吸空等故障的發(fā)生。
一為主機(jī)組，另一為輔助機(jī)組，在降溫速率較大時，兩組機(jī)組同時工作，在溫度保持階段初期，兩組機(jī)組依然同時工作。待溫度初步穩(wěn)定下來，輔助機(jī)組停止工作，由主機(jī)組來維持溫度的穩(wěn)定。如果主機(jī)組泄露，會使主機(jī)組的制冷效果不大，由于降溫過程中，兩機(jī)組同時工作，故沒有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象，而指示降溫速率降低。在溫度保持階段，一旦輔助機(jī)組停止工作，主機(jī)組又無制冷作用，試驗(yàn)箱內(nèi)的空氣就會緩慢上升，當(dāng)溫度上升到一定程度，控制系統(tǒng)就會啟動輔助機(jī)組來降溫，將溫度下降至設(shè)定值附近，然后輔助機(jī)組又停止工作，如此反復(fù)。
