安裝在液壓系統的回油管路處，用來濾除油液中元件磨損的金屬粉末和密封件磨損的橡膠雜質，使回油箱中的油液保持清潔，有利于系統中油液循環使用。
回油過濾器分化纖式、紙質式、網式、線隙式四種。化纖式比紙質式過濾效果好，精度高，化纖式和紙質式濾芯堵塞后清洗比較困難，因此必須更換濾芯。
過濾器濾芯采用玻璃纖維過濾材質，具有過濾精度高、通油能力大、原始壓力損失小、納污量大等優點。
新聞:SRFB-1000×※FY/C回油過濾器清洗
性能特點
1.過濾器可以直接安裝在油箱側面和底部.出油口采用法蘭連接方式.與油泵吸油口連接.管路簡單.安裝方便
2.設有油路自封裝置.清洗濾芯十分方便。當濾芯堵塞須清洗或換濾芯時.應先擰松上蓋上的中心螺拴〔見圖).切斷油路.便油箱內的油液不會外溢。然后打開上蓋即可取出濾芯。當安裝好濾芯和上蓋后.應先擰緊中心螺拴即會打開自封閥。方可開機運行。否則會引起油泵吸空現象
3.在過濾器出油腔處設有濾芯堵塞發訊器。當濾芯堵塞.出油口真空度達至OO3MPa時，發訊器便發出訊號。此時應停機清洗或便換濾芯，以避免油泵吸空等故障的發生。
不過，上述只是，僅僅是spg減速機的構造和作用的一些相關知識，對于非專業人士來說，這些知識起到的大作用，就是讓你明白了什么是減速機。但僅僅這樣是不夠的，在于專業人士交流時，他們會常常使用一些業內術語，而這些術語的意義分別是：減速比i，spg減速器輸入轉速與輸出轉速之比。級數，spg減速器所含齒輪的套數。采用單套齒輪的稱為單級，減速比一般小于1：1，采用多套齒輪的稱為多級，以滿足較大的傳動比的要求。
