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主要用于各種管道、儀表的防凍、保溫，維持溫度15℃。注意：對溫度要求嚴格控制的液體管線的伴熱和保溫(須配用溫度控制器)。市場上還有一種產品，是軟包裝的電伴熱保護套，專門用于空間比較狹小的儀表伴熱，防爆，主要安裝在儀表的引壓管段和閥門處。維護措施安裝措施合理選擇安裝地點：干燥、無雨雪滴漏的地方。點檢措施有條件時由專人每日對保溫材料的是否破損、蒸汽管路的是否堵塞進行技術確認與技術處置。

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Ramasay新組建的工程師與營銷專家團隊將在217年前，在德國格森附近的辦公室啟動工作。這個團隊的職責就是創新。自動汽車可以采用塑料車身嗎？如果可以，那塑料白車身應當使用何種緊固工藝呢？公司可能會推出一種符合要求的塑料鉚釘或粘合劑。Ramasamy博士認為，創新團隊必須追蹤各種新興趨勢，然后拿出相應的解決方案。多年來，SEF公司的核心產品一直是點焊技術。不過，正如車身材料已經有所變化一樣，相應的緊固件也已隨之進化了。

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為提率，燒成爐溫度是96～98℃。底釉的燒成必須精心掌握好時間，即不能燒成不足（俗稱燒得生），更不能燒過（俗稱火大）。前者密著不好，后者會燒損底釉。燒成適度的底釉應該是色澤均勾，表面平滑光亮，無氣泡。頭遍底釉燒好后，如質量合格即可進行噴搪面釉；如果不合格就要進行修磨，燒損嚴重時需要噴搪第二遍底釉。當噴搪第二遍底釉時，不能噴得太厚，要使兩遍底釉的總厚度控制在35m以下。再厚了就要影響面釉層的有效厚度了。